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Su Remontees sono presenti le monografie di entrambi gli impianti in funzione
https://www.remontees-mecaniques.net...ernard-35.html -
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Mister Google :D che peraltro pare essere migliorato decisamente negli ultimi tempi
http://translate.google.com/translat...tbb=1&ie=UTF-8
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Mi chiedo come mai l'ordine e la precisione svizzera abbiano consentito di rimuovere la fune ancora prima di portare a valle tutte le vetture... incredibile
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Per caso una valanga ha investito l'impianto rompendo la fune?
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No, la fune è stata tolta nel 2014 su obbligo dell‘ ufficio federale dei trasporti, il pilone è stato abbattuto da una valanga lo scorso inverno.
C‘é un progetto che dovrebbe partire nel 2020 per la costruzione di un hotel alla stazione a monte con una nuova cabinovia a grappoli.
Più informazioni sul progetto qui: https://lodge2800.chComment
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Scusa paolo posso darti un suggerimento? Non puoi scrivere di quale localita'si tratta, e magari scrivere in quale regione/ cantone e stato si trova?Originally posted by Paolo View Post
Il link del sito è scritto in tedesco e non e2di immediata identificazione della zona.
Se uno ricerca ultimi messaggi del forum non leggi il capitolo svizzera ecc
Giusto per una immediata identificazione della localita'Comment
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Nel titolo del topic è scritto Les Marecottes, ma questa vecchia cabinovia si trova(va) giusto all'imbocco del tunnel del gran san Bernardo sul versante svizzero,nel comune di Bourg Saint Pierre. Les marecottes si trova in una valle parallela,nel comune di Salvan.
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Il cantone svizzero e' quello del Vallese (Valais/Wallis)Comment
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Non mi è chiaro però dalla traduzione quale è stata la causa principale dell'interruzione del servizio: si scrive di un atto di vandalismo ma non si capisce se è stato successivo all'abbandono per ragioni economiche (decommissioning?) o la causa dello stesso.Originally posted by Paolo View PostComment
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Leggendo il reportage di Remontees Mecaniques datato 2010 si capiscono alcune cose:
- le stazioni della vallata del gran san Bernardo sono (erano) 5, la cabinovia in questione si chiamava Super San Bernard, Les Marecottes non c'entrano niente, essendo un'altra stazione, l'unico legame un'unico ski-pass che permetteva di sciare in tutte le 5 stazioni.
- già nel 2010 si evidenziavano 2 problemi: il primo la distanza e l'isolamento di questi impianti (cabinovia e piccolo skilift) dal resto degli altri impianti della vallata, ancorchè fossero i più comodi a raggiungere dalla strada che porta al tunnel del San Bernardo, il secondo problema la vetustà degli impianti stessi, specie la cabinovia ancora con le morse Giovanola, costruita nel 1962 o 63 (compaiono entrambe le date nel reportage) e sostanzialmente mai modificata (sola aggiunta alcuni paravalanghe e falconi sui piloni).
Da notare che il reportage è del 2010 ma indica come data di chiusura degli impianti il 2009.
Direi pertanto che la causa principale della chiusura sia stata per ragioni economiche (relativa poca frequentazione e necessità di grossi interventi di rinnovo, praticamente totale, degli impianti).Comment
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No, si attendono i permessi per la costruzione del Lodge 3200 con la nuova cabinovia pulsee.Comment
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Allora prima che la demoliscano andrò a fare un giro a vedere quel che rimane!!
Chissà mai che torni a casa con una cabina
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Ciao a tutti,
ci sono salito quest'autunno.
Sulla mia pagina c'è un resoconto illustrato. Buona lettura.
Se avete domande fate pure.
http://www.filipponi.info/montagne/9...uve/indice.htm
Confermo che Les Marecottes non c'entra niente. Andrebbe corretto il titolo della discussione.
ciao
CF
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È presto detto: quando l'impianto chiuse alla fine della stagione invernale 2009/10, si pensava ancora di riaprirlo l'inverno successivo. Come spiegato sulla mia pagina, per diversi motivi non fu possibile. Nel frattempo l'impianto rimase abbandonato e presumo che quando la fune è stata tolta non c'erano le condizioni di sicurezza per permettere di trasportare a valle tutto il materiale presente in vetta. Tra l'altro: il motore funzionava ancora? (io non lo so)Originally posted by Paolo View Post
Certo sarebbe stato meglio portare giù tutto. Oggi la vetta è uno scempio (anche se non nego che sia affascinante per un appassionato di vecchi impianti di risalita).
CFComment
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ciao [MENTION=1072]cf[/MENTION] ho visto il tuo splendido reportage, fantastico!!
per caso hai altre foto della stazione di monte??Comment
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Leggermente OT, visto che riguarda il tunnel/galleria del Menouve: https://www.lastampa.it/2016/07/30/a...RN/pagina.html
Questo, invece, è il link al progetto Lodge2800: https://lodge2800.ch/Comment
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Aggiungerei anche che l'impianto principale era riservato esclusivamente a gente esperta. Io ho sciato in questa piccola località il 29 dicembre del 2007, quindi in piene vacanze natalizie, e di gente che usufruiva della cabinovia ce n'era pochina, ovviamente tutti provetti sciatori. La prima parte della pista, in comune alle due esistenti, è veramente un muro tosto non battuto dai gatti, neanche con il verricello, e si snodava tra piccoli paravalanghe e dossi di neve molto alti, e considerato che sulla sommità di solito soffia un vento impetuoso, la neve difficilmente si accumula in grossi quantitativi e quindi anche le pietre erano da evitare. Ricordo benissimo che per superare il primo tratto ci voleva una particolare attenzione, come pure usufruire della pista servita dallo stretto tunnel di comunicazione non era una cosa semplice, Peccato però perché le due piste erano stupende, in un contesto unico, fuori dai soliti canoni alpini.Originally posted by bevobirra View Post
Dalla foto si può intuire quanto descritto da me in precedenza:
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Working...
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