Nel 1929 venne costruita la funivia Montserrat S. Jeronimo in Spagna. Il primo tronco Apeadero F.C. Montserrat venne realizzato sempre nel 1929
dalla ditta Adolf Bleichert di Lipsia su progetto dell' Ing. Luis Zuegg.
Il secondo tronco di cui parliamo invece, venne realizzato da una certa ditta Talleres Damians di Barcellona con il sistema Soler Vilabella.
Ecco la funivia in una rara immagine
come potete vedere ricorda moltissimo (tranne la cabina) la storica funivia del Wetterhorn bell'Oberland Bernese, prima funivia costruita al mondo (1908).
Nelle caratteristiche tecniche di questo impianto c'è scritto che era costituito da due cabine, due funi portanti (sembrerebbe dalla foto una sopra ed una sotto) e due funi traenti.
Qualcuno possiede altre foto?
Alcuni dati della funivia:
stazione inferiore m. 660
stazione superiore m. 1195
lunghezza orizzontale m. 410
intervia m. 7,50
piloni 0
peso della cabina vuota con vetturino kg 3000
peso cabina piena kg 4750
capacità cabine 24 + 1
velocità m/s 1,20
durata del viaggio min. 9
portata 120 persone all'ora
funi portanti chiuse
dalla ditta Adolf Bleichert di Lipsia su progetto dell' Ing. Luis Zuegg.
Il secondo tronco di cui parliamo invece, venne realizzato da una certa ditta Talleres Damians di Barcellona con il sistema Soler Vilabella.
Ecco la funivia in una rara immagine
come potete vedere ricorda moltissimo (tranne la cabina) la storica funivia del Wetterhorn bell'Oberland Bernese, prima funivia costruita al mondo (1908).
Nelle caratteristiche tecniche di questo impianto c'è scritto che era costituito da due cabine, due funi portanti (sembrerebbe dalla foto una sopra ed una sotto) e due funi traenti.
Qualcuno possiede altre foto?
Alcuni dati della funivia:
stazione inferiore m. 660
stazione superiore m. 1195
lunghezza orizzontale m. 410
intervia m. 7,50
piloni 0
peso della cabina vuota con vetturino kg 3000
peso cabina piena kg 4750
capacità cabine 24 + 1
velocità m/s 1,20
durata del viaggio min. 9
portata 120 persone all'ora
funi portanti chiuse
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