ABETONE Le vecchie cestovie Abetone > Selletta > Sestaione > Campolino - Funiforum il piu' grande forum mondiale sulle funivie

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Paolo

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#51

21-03-2016, 07:35

Per sostenere la fune anticaduta a cui agganciarsi con questi

ed è stato fatto più alto in modo da riuscire a stare in piedi sulla traversa.

C'è da ammettere con quelle rulliere oscillanti la fune faceva veramente fatica a deragliare, anche in caso di vento

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Paolo

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#52

04-03-2017, 17:08

Non so quale sia, a voi la parola

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ciao.ciao

Senex VII

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#53

04-03-2017, 19:16

Non ne ho idea, ipotizzo che sia il terzo tronco dato che sopra ai sostegni passano i fili per la corrente elettrica (magari prima della costruzione dell' impianto li non ci arrivava), stavo notando anche che l'ultimo pilone ha il fusto diverso dai due precedenti e, di conseguenza, anche la testata è ancorata al fusto con 4 bulloni e non con 3 come nei precedenti sostegni, qualcuno sa il perchè?

Last edited by ciao.ciao; 04-03-2017, 21:17.

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Kaliningrad

Senior VI

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#54

04-03-2017, 20:40

No. È il primo tronco Abetone-Selletta:

- - - Aggiornato - - -

A chi interessa troverete notizie storiche e foto

QUI

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campolino

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#55

06-03-2017, 09:58

Sulla sinistra si intravede la vecchia seggiovia monoposto Carlevaro/Zemella Buca della Terra - Selletta

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Michele L

Heroicus VIII

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#56

06-03-2017, 13:02

Più o meno stessa prospettiva. Estate 1999.

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Michele L

Heroicus VIII

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#57

17-09-2019, 10:32

I dati tecnici dell'impianto, richiesti a Graffer quando ancora esisteva. Impianto trasformato in seggiovia monoposto in inverno.

E i seggiolini monoposto, accatastati nel bosco dopo la dismissione.

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Michele L

Heroicus VIII

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#58

15-01-2022, 19:10

Del primo tronco Abetone-Selletta rimane:
la stazione a valle con la puleggia di rinvio, fabbricato con locali e biglietteria, fossa contrappesi e la prima ritenuta senza rulliere - tutti i plinti tranne quello del sostegno 5 - testate dei sostegni 2-3-4-6-7-11 tagliate e abbandonate nel bosco - sostegni 8-9-10 interi senza rulliere. Pilastri in calcestruzzo della ritenuta 12 accasciati nel bosco.

Del secondo tronco Selletta-Sestaione:
tutti i plinti, sostegno 5 di ritenuta completo di rulliere, pedane e sicurezze - vari metri di fune e rulli nel bosco. Nessuna traccia della stazione a valle.

Del terzo tronco Sestaione- Campolino:
Tutti i plinti - nessuna traccia della stazione a valle. La motrice a monte, inglobata nel rifugio, venne demolita nel 2005.

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Michele L

Heroicus VIII

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#59

16-01-2022, 12:48

Alcune foto recenti di ciò che rimane.
Primo tronco Abetone-Selletta.
La stazione a valle

La testata tagliata del sostegno 6:

Plinto sostegno 7:

Secondo tronco Selletta-Sestaione:
Vari metri di fune abbandonati nel bosco

Rulli:

L'unico sostegno rimasto in piedi, il 5 di ritenuta. L'ho fotografato ad ottobre 2020.

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Ceretti_Tanfani

Sapiens V

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#60

29-01-2022, 19:00

Una nuova foto:

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Ceretti_Tanfani

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#61

29-01-2022, 19:56

Altre foto:

Queste cestovie sono state smantellate malissimo!

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Michele L

Heroicus VIII

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#62

07-07-2022, 10:21

Forse l'unica smantellata in maniera più incisiva è quella di Campolino. Probabilmente per i vincoli imposti dalla riserva naturalistica. Degli altri due impianti, Abetone-Selletta e Selletta-Sestaione, rimane un bel po' di materiale in mezzo ai boschi.

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Edostefo

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#63

11-10-2022, 19:11

Foto scattate il 6 luglio 2022

Last edited by Edostefo; 11-10-2022, 19:27.

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Michele L

Heroicus VIII

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#64

12-10-2022, 09:39

Quella puleggia gira ancora divinamente. Nonostante sia ferma dai primi anni 90

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alfaromeo

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#65

04-11-2022, 00:13

Michele L sei riuscito poi a prendere il libro dei collaudi giornalieri che ti avevo lasciato davanti l'entrata della ex biglietteria? Ormai sono passati 5 anni, solo oggi rileggendo questa triste storia me ne sono ricordato...

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Michele L

Heroicus VIII

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#66

04-11-2022, 10:50

Quando passai di lì poco dopo, non c'era più niente. L'interno è stato totalmente ripulito dai calcinacci, oggetti in rovina, suppellettili e materiali vari. Gli accessi sono stati chiusi con delle reti metalliche solidali ai muri.

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Michele L

Heroicus VIII

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#67

04-12-2022, 09:40

Tra l'altro, guardando le foto recenti di Edostefo, vedo che la rete metallica che era stata montata per impedire l'accesso al magazzino/biglietteria è stata rimossa Rimane solo quella alla finestra.

Lì dentro c'era di tutto fino a qualche anno fa. Seggiolini monoposto, rulli, morsetti, biglietti degli anni 80, una motocicletta, caminetto, svariati mobili e suppellettili, vecchi cartelli e materiali per le piste, tanti calcinacci.

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Paolo

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#68

08-07-2023, 21:03

Cartolina storica

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Michele L

Heroicus VIII

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#69

12-07-2023, 18:49

Altre cartoline simili:

E due foto storiche dell'impianto subito dopo la costruzione:

Notare gli standard di sicurezza degli anni 60

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Paolo

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#70

12-07-2023, 20:10

Senza passerelle era un lavorare assurdo anche per cambiare un semplice anello del rullo, ma i costruttori della scuola tedesca come Heckel già le mettevano.

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Michele L

Heroicus VIII

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#71

11-09-2023, 20:41

Lo scorso 28 agosto, durante una puntata di Uno Mattina Estate, è stato mandato in onda un vecchio filmato sulle vacanze degli italiani, datato 1966. Ho riconosciuto immediatamente la cestovia Abetone-Seletta, che all'epoca del video aveva 4 anni. Ecco alcuni fermo immagine:

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Ceretti_Tanfani

Sapiens V

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#72

03-03-2024, 12:31

Bello, Grazie Michele L, qualcuno sa il numero dei piloni della cestovia sestaione-campolino?

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Michele L

Heroicus VIII

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#73

03-03-2024, 16:42

Ceretti_Tanfani Erano 14. Due ritenute iniziali a portale e gli altri tutti di appoggio.

La Sestaione-Selletta ne aveva 12, di cui 3 ritenute.
La Abetone-Selletta ne aveva 15, di cui due ritenute.

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Michele L

Heroicus VIII

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#74

03-03-2024, 16:45

Dal minuto 4:30, un filmato ECCEZIONALE! Si vedono le due cestovie del Sestaione, probabilmente durante l'ultimo/penultimo inverno di funzionamento, 1999-2000.

https://youtu.be/0492qdSYk9k?si=CWG0XyCh9orTz1Uh

Last edited by Michele L; 04-03-2024, 20:43.

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FE

Heroicus VIII

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#75

03-03-2024, 17:06

Grazie! Davvero fantastico, un peccato aver perso quegli impianti.

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atomicfabio

Senior VI

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#76

03-03-2024, 18:55

a vedere tute da sci ed auto nel video, secondo me anche precedente al 1999

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FE

Heroicus VIII

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#77

03-03-2024, 19:06

Si vede anche l'ovovia del Gomito, ma non ricordo quando è stata sostituita dalla telecabina

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Michele L

Heroicus VIII

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#78

03-03-2024, 19:10

E' stata sostituita nel 1999. Quello ripreso, è stato l'ultimo inverno anche per la vecchia Ovovia Piemonte funivie. Infatti, a maggio, iniziarono i lavori di demolizione e costruzione. La nuova telecabina venne inaugurata a Dicembre 1999.

Le Cestovie invece funzionarono anche nell'estate del 2000. Il mio ultimo giro fu proprio il 18 Agosto 2000.

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mone

Novicius I

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#79

04-03-2024, 02:43

Esatto, nella stagione invernale 99-00 venne inaugurata la nuova telecabina e contemporaneamente chiusero i battenti gli impianti del sestaione, almeno nella funzione invernale. Il colpo venne ben attutito dall'arrivo della tanto agognata telecabina, di cui l'Abetone aveva estremo bisogno ormai da diversi anni...

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Gianni_Funivia

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#80

04-03-2024, 06:03

Mamma mia che video bellissimo, che tempi e che ricordi, tutti i vecchi impianti del nostro Abetone

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Michele L

Heroicus VIII

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#81

04-03-2024, 08:28

La cestovia Sestaione-Selletta venne smantellata nel 2004. Quella di Campolino nel 2005.

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Michele L

Heroicus VIII

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#82

04-03-2024, 08:52

Un reperto storico delle cestovie, oltre alla miriade di altro materiale lasciato lungo le linee dei vecchi impianti.

Si trova a Faidello, poco dopo il parcheggio della seggiovia Pulicchio, a pochi km dall'Abetone.
Si tratta sicuramente di un vecchio cesto appartenuto o alla cabinovia Abetone-Selletta o alla Sestaione-Campolino. Il tronco selletta-sestaione aveva i porta sci esterni, mentre negli altri si portavano gli sci all'interno del cesto.
Altra particolarità per i più appassionati. Questa doppia colorazione grigio-giallo non è mai stata attuata, che io sappia. I cesti sono stati colorati (cesto+sospensione) o tutti grigi, o gialli, rossi o arancioni, in tinta unica.
Pure la sospensione gialla è modificata. In realtà era molto più lunga di questa. E soprattutto non montava un morsetto Marchisio, come invece monta questo monumento.
Al di là delle curiosità storiche, è davvero un ottimo restauro.

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Ceretti_Tanfani

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#83

04-03-2024, 18:00

Sei sicuro Michele L, perchè nel video la Selletta-Sestaione non aveva il porta sci, però in alcune foto si vede e nel video il signore saliva con gli sci in mano, in sintesi "Poche idee, ma confuse"
Comunque mi sono stupito come andasse veloce questa cestovia, circa 2,8 m. al sec., giusto???
Non vorrei dire una stupidata, ma mi sembra che la cestovia Selletta-Sestaione abbia chiuso i battenti nel 2001, giusto?

Last edited by Ceretti_Tanfani; 04-03-2024, 18:03. Reason: Aggiungere le ultime 2 righe e correggere gli errori

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Michele L

Heroicus VIII

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#84

04-03-2024, 18:20

Ceretti_Tanfani Guarda bene Nel video si vede. E' quella protuberanza che sporge dal cesto. Si vede meglio in questa foto che ho fatto io ad agosto 2000. Per quanto riguarda la velocità, secondo i dati in mio possesso, faceva 1.8m/s.

2.8 sarebbero eccessivi. Considera che, se ricordo bene, 2.8m/sec è la velocità massima ammessa per una seggiovia fissa con tappeto di imbarco. Eccessiva per una cestovia.

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Ceretti_Tanfani

Sapiens V

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#85

04-03-2024, 19:09

Non lo so comunque, grazie.
Piccolo OT: Ma la cestovia Balma e nel 2007 la Fedaia andavano di sicuro a 2,8 m. al sec.

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Michele L

Heroicus VIII

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#86

04-03-2024, 20:38

Probabile che la Sestaione-Selletta abbia girato per l'ultima volta nell'inverno 2000-2001. Ad Agosto 2002 era già ferma ed abbandonata. Ho varie foto che scattai in quei giorni in cui si vede il brutto stato di conservazione della stazione a monte. Rimase in piedi altri 2 anni e venne demolita nel 2004, quando venne costruita la quadriposto automatica Le Regine-Selletta, la quale ha la stazione motrice proprio dove sorgeva la doppia motrice in comune dei tronchi Abetone-Selletta e Selletta-Sestaione. Tra l'altro, lungo la traccia dell'impianto, ci sono ancora dei rulli, un sostegno di ritenuta completo (il numero 5) con addirittura tutte le sicurezze ancora montate.

Lungo il sentiero 104 sono presenti decine di metri di fune, lasciata lì. Domani metterò qualche foto.

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mone

Novicius I

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#87

05-03-2024, 07:20

Invece io ricordo abbastanza bene di averci sciato nelle ultime due stagioni di apertura al Sestaione. E queste sono state la 97/98 e la 98/99. Forse ci sono stato una volta anche nella primavera del 97. Mi ricordo che la prima volta che ci andai la pista tre valli che scendeva dalla val di Luce al Sestaione era chiusa e bisognava scendere dalla Selletta con la gabbia per andare al Sestaione.....ero ancora un novelletto sciatore ma la discesa sull'impianto era a dir poco impressionante, veramente ripida! Mi sembra che quella stagione, probabilmente la 97/98, la tre valli non sia mai stata aperta...a memoria problemi burocratici/ambientali o cos'altro? Poi la stagione successiva è sempre stata aperta e si scendeva tranquillamente al Sestaione dalla val di Luce. Nel 99 è arrivata l'ovovia nuova e Sestaione ha chiuso definitivamente la sua attività invernale. D'estate non saprei fino a quando ha girato....Ma di quegli inverni ho questi ricordi, poi posso sbagliarmi per carità! Concordo sullo smantellamento della tratta Sestaione Selletta nell'estate 2004 per fare posto alla nuova seggiovia delle Regine, la foto con le ceste piene di neve è del nevosissimo marzo 2004.

Last edited by mone; 05-03-2024, 07:30.

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Michele L

Heroicus VIII

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#88

05-03-2024, 08:30

Ultima estate di funzionamento delle cestovie: 2000.

Ecco la fune, lasciata nel bosco, della cestovia Sestaione-Selletta.

Il sostegno di ritenuta numero 5, foto non mia, negli anni 60:

Lo stesso sostegno, Agosto 2000, foto mia:

E come appare adesso, foto mia di ottobre 2020:

Infine, lo stato di abbandono ad impianti ormai fermi, agosto 2002:

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Ceretti_Tanfani

Sapiens V

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#89

10-03-2024, 09:02

Chi gradisce un video?

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Michele L

Heroicus VIII

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#90

10-03-2024, 16:01

Vado sempre lì, tutte le volte che passo all'Abetone. E' stato il mio primo impianto, preso la prima volta il 13 agosto 1991, all'età di 3 anni. L'ho poi usato come vera ed autentica giostra per non so quante volte. Anche "Grazie" a questa cestovia sono cresciuto con la passione per gli impianti a fune.

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Ceretti_Tanfani

Sapiens V

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#91

11-03-2024, 16:33

Frase molto poetica, complimenti

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