USSITA FRONTIGNANO Vecchia funivia Vallone Selvapiana – Malghe Spigare (Monte Bove) - Funiforum il piu' grande forum mondiale sulle funivie

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andre72

MODERATORE LOCALE

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#51

24-09-2007, 20:06

Originally posted by campolino View Post

io credo semplicemente che abbiano impalmato la traente...

Mhmmm, ma a che scopo fare tutto questo lavoro? Per recuperare 2 vecchie cabine? Non era pi� semplice lasciare tutto come stava?

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Paolo

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#52

24-09-2007, 20:24

Si porta a valle la prima, si uniscono le due teste fuse o si impalma la traente e si fa scendere la seconda; per passare i sostegni con qualche tirfor + rulli in un modo o nell'altro si riesce a passare (i modi di fare dei montatori non sono molto dolci..) sui rulli.
Lasciare la cabina ferma a monte comporterebbe un rischio ancora maggiore; se si rompe la traente la cabina parte come un proiettile verso valle e sicuramente deraglia giu dal pilone (se non ci si schianta contro).

Quanto ai sistemi raschiaghiaccio...piccolo esempio (sarebbe molto utile un cuneo da montare sul tetto per far scivolare giu la neve)

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bifune67

Heroicus VIII

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#53

25-09-2007, 11:01

Confermo. Si sgancia una cabina, si congiungono gli estremi della traente, in modo da mantenere chiuso l'anello, e con il motore (e i freni, visto che ora l'anello � squilibrato) si riporta gi� l'altra cabina.

Nelle foto a pagina 3 della monografi peraltro si vede che le traenti sono tagliate appena a monte delle cabine e tenute in tensione da una taglia con due funi tenditrici, forse ancorate direttamente alla stazione.

bifune

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sertorelli

Habilis IV

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#54

26-09-2007, 15:45

Originally posted by bove View Post

A guardare le varie foto non si direbbe un impianto fermo da soli 3 anni scarsi. La manutenzione era ridotta allo stretto necessario.
Mi sovviene un dubbio prettamente tecnico, siamo certi che non esista un sistema anti ghiaccio applicabile alle funi e\o ai piloni degli impianti in genere? Oppure gi� c'�.

La funivia � ferma ormai da 15 anni circa.

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bove

Novicius I

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#55

27-09-2007, 00:25

Chiedo scusa, sono rinco, mi ero convinto 2004 non 94.... grazie

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sertorelli

Habilis IV

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#56

27-09-2007, 12:59

Originally posted by Paolo View Post

Gi�...se parte una portante taglia veramente a met� il furgone parcheggiato sotto...ed il relativo contenuto...

Secondo voi che siete esperti � il caso di avvisare qualcuno di questa situazione? E se s� chi?

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sertorelli

Habilis IV

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#57

01-10-2007, 09:38

Ultime notizie! Ieri sul Resto del Carlino � uscita la notizia che nel 2010 la funivia del Monte Bove verr� smantellata in collaborazione con il Parco dei Sibillini, costo dell'operazione 750.000 Euro.

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piconick
#58

20-10-2007, 03:05

ciao sono un nuovo utente di questo sito!!
innanzitutto volevo precisare che la costruzione della seggiovia fu iniziata nel marzo del 1976 dal fatto che ne sono certo perch� in quel periodo costruivo la mia casa in montagna e in quel periodo (precisamente il 16 marzo 1976) ebbi un incidente con un camion che trasportava delle funi per tale funivia.
mi ricordo di esserci salito svariate volte in inverno dal 1978 credo al massimo fino al 1983 ma che spesso era chiusa dicevano causa manutenzione e d'estate era aperta insieme alla seggiovia di selvapiana ma al minimo accenno di maltempo o di vento veniva fermata perch� dicevano che non si poteva garantire il ritorno a valle.
certamente le emozioni che ho provato ancora me le ricordo benissimo e non me le scordero mai.
sembrava di volare sulla neve con il fiato sospeso....sembrava il paradiso.
se volete ulteriori foto chiedetemi perch� forse ho la possibilit� di entrare nella stazione di partenza a valle (quella a monte dovrebbe essere aperta).
saluto a tutti.

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Paolo

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#59

21-12-2008, 12:56

Segnalo nuove foto nella sezione storica
http://www.funivie.org/pagine/storia...bove/index.php

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Kapitaen

Novicius I

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#60

07-02-2011, 21:40

Funivia "Monte Bove" (Leitner 1974)
Report e foto (sala macchine) dal 06-Mar-2010:

http://www.alpinforum.com/forum/view...p?f=32&t=38372

Tanti saluti

Peter

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Paolo

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#61

08-02-2011, 00:18

Molto molto strano quel pulpito a valle con vista assolutamente nulla sulla linea...nella campata pi� ventosa soprattutto in avvicinamento al palo...

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sertorelli

Habilis IV

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#62

08-02-2011, 09:17

� stato proprio pensato male quell'impianto, doveva partire dalla Val di Bove invece gli hanno fatto scavalcare il bicco passando per una zona molto ventosa, risultato: d'inverno non ha mai funzionato. All'arrivo inoltre c'era anche uno skilift.
Comunque nonostante i proclami la funivia � ancora l�.

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BALLA77

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#63

08-02-2011, 22:43

beh a me continua ad affascinare e soprattutto affascina il mistero sul costruttore.... dalle foto anche il pulpito mi ricorda le funivie agudio... invece mi viene il nervoso vedere una funivia Agudio del Bo� con a fianco la scritta Leitner... cos'� una presa in giro?

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BALLA77

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#64

22-08-2011, 10:23

se non hanno fretta di abbattere � perch� forse non hanno intenzione di perdere del tutto le concessioni della linea... magari qualcuno sta riflettendo ancora sul futuro

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JR1987

Curiosus L0

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#65

23-08-2011, 23:42

ciao a tutti sono nuovo del forum e anche io mi vorrei complimentare con voi per tutte le immagini che avete raccolto e ancora meglio scattato, veramente come se uno sta li! Anche se devo trovare qualcuno che voglia venire su a far visita alla montagna...

vorrei sapere essendo molto appassionato di Frontignano e della montagna in generale, d'estate e raramente d'inverno perch� non ho mai avuto la costanza di imparare a sciare (sacrilegio!) se e quali seggiovie funivie sono rimaste.

D'estate passando vedo che la seggiovia a fianco al felicita � sempre aperta o almeno mi sembra quella che funziona di pi�.
Poi quest'anno ho visto che hanno smontato credo per manutenzione quella che parte dalla grande spianata poco pi� su del felicita.
Inoltre zona sammerlano (ambassador) c'e credo sempre una seggiovia ma non l'ho mai vista funzionare anch'essa � stata dismessa?

P.s: sapete se si organizzano escursioni del genere su per le montagne periodo agosto?
mi piace moltissimo anche visitare questi posti abbandonati ma ora stavo leggendo non � pi� possibile andarci???

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Paolo

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#66

25-08-2011, 10:56

Fune traente saltata o calata? pare saltata

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BALLA77

MODERATORE LOCALE

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#67

25-08-2011, 11:36

Mah potrebbe anche essere che hanno mollato da valle. Ricordo in alcune foto della stazione di valle che la traente inferiore e superiore erano ancorate con due morsetti alla stazione. il fatto che a valle non si vedano pi� le funi e che a monte ci siano ancora e siano a terra mi fa pensare che abbiano mollato da valle per eliminare un rischio.

sicuramente le portanti ferme immobili nei loro punti di appoggio senza alcuna manutenzione da oltre 20 anni non sono il massimo della sicurezza.

che belli comunqe i sostegni sembrano fotocopia Agudio

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alexxx

Veteran IX

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Area: Pesaro
#68

25-08-2011, 16:02

se, ragionando per assurdo( ma proprio per assurdo), oggi a posto della funivia mettessero un funifor i molti problemi di vento presenti in quella linea si risolverebbero o sarebbe ugualmente un buco nell' acqua?

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andreai

Senior VI

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Area: Ascoli Piceno-Macerata
#69

09-01-2013, 12:26

foto del 08-01-13

la trante,come previsto, � andata gi�...sul primo palo dalle piste, si vedono due spezzoni appoggiati sulle rulliere come se si fosse spezzata nella stazione a valle...mi vien da pensare, che possa essere stata tagliata volontariamente?
poi si nota anche un "ricciolo" dato dallo sfilacciamento della stessa a destra del palo....brutta fine...
quando toccher� alle portanti? sicuramente la frustata si udir� dal fondo valle!

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sertorelli

Habilis IV

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#70

10-01-2013, 09:29

Se non mi sbaglio sono anni che quelle funi sono andate gi�. Vi era una situazione di pericolo tanto che hanno dovuto emettere una ordinanza di divieto di passaggio, poi, mi sembra, che le abbiano tagliate. Ora si aspettano i finanziamenti per lo smantellamento totale della funivia che dovrebbe avvenire in contemporanea con lo smantellamento o il rinnovo (ancora non si sa di preciso cosa faranno) della ancora funzionante seggiovia "Vallone di Selvapiana".

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JR1987

Curiosus L0

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#71

22-01-2013, 23:15

ci sono passato quest'estate quando mi sono fatto tutto l'anello della val di bove...
devo dire che � un opera veramente impressionante pensare al tipo di lavoro fatto poi tutto quel tempo f�!

Abbattere tutto � un peccato ma tenerlo in queste condizioni � assolutamente un sfregio!

Io che amo queste opere mi sogno un impianto funzionante che possa fare ci� che a suo tempo era stato pensato ma purtroppo ci� non avverr� pi� ... beh ne godr� il paesaggio...

la prossima estate far� di nuovo l'anello ma le condizioni di pericolosit� (anche della stazione di arrivo) stanno sempre pian pianino aumentando....

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cycca

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#72

04-02-2013, 23:50

Sono diversi anni che frequento i Monti Sibillini e sono sempre rimasto impressionato dalla bruttezza di quell'impianto. Purtroppo non penso che sia cos� semplice eliminare quei tralicci pericolosi soprattutto perch� manca la volont� ed i soldi che mi sembrano furono pure stanziati ma non si sa che fine abbiano fatto. Comunque invito tutti gli utenti di questa discussione di firmare la petizione per la rimozione dei tralicci posta nel sito www.trekkingmontiazzurri.com. Saluti a tutti.

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Paolo

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#73

24-07-2014, 08:30

Moltissime immagini degli interni dell'impianto, che si trova in ottimo stato di conservazione, quasi "congelato"
http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=513

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RICK

Senex VII

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Area: ROMAGNA

Ebbene si'..son proprio io quello nella foto :O) - Misurina 1975 - ski lift *La Loita*
#74

31-07-2014, 20:45

E' meraviglioso!!

Originally posted by cycca View Post

Sono diversi anni che frequento i Monti Sibillini e sono sempre rimasto impressionato dalla bruttezza di quell'impianto. .

Bruttezza???!??
Ma � meraviglioso!!!!

Capisco la pericolosit�, ma l'impianto era un vero gioiello!!
Mi chiedo se/come sia possibile gestire il fenomeno delle nebbie gelate/manicotti che tanto affliggevano quest'impianto.

Ma � l'unica zona afflitta da questa problematica?

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alexxx

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#75

01-08-2014, 15:13

La funivia era tecnicamente inadatta per quel tracciato per via dei manicotti e del vento, si fermava sempre.
L' unica per quel tracciato � un impianto a moto continuo resistente al vento, magari appena si liberano i 2S penkenbahn o Eisgratbahn possono puntare su l' usato..
(Ok sto volando un po troppo)

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Roberto curti

Habilis IV

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#76

01-08-2014, 15:46

Se vogliamo parlare tanto per... allora � pi� facile che si trovi al mercato del usato il funifor di Sella Nevea che qui non ci starebbe male. Comunque scherzi a parte a Frontignano fanno difficolt� in questo momento a sostituire una monoposto figuriamoci un impianto del genere. Anche se va detto che ultimamente ne sono stati fatti di rinnovi una 4s aa e un altra quattro posti ammorsamento fisso. Se si volesse in linea teorica (possibilit� ultraremota) "ripristinare" la funivia bisognerebbe necessariamente sperare in qualche fondo comunitario per lo smantellamento e la costruzione ex novo di una funivia sul tracciato esistente.

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Paolo

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#77

07-08-2015, 20:04

Ecco la conferma
http://www.parks.it/parco.nazionale....o.php?id=31992

(Visso, 07 Ago 15) Pochi giorni fa � stato compiuto il primo passo di attuazione di un ambizioso progetto: il ministero dell'Ambiente ha infatti finanziato la prima tranche dei lavori di riqualificazione naturalistica del Monte Bove Sud che prevede lo smantellamento degli impianti di risalita desueti. La funivia del Bove, realizzata nel 1974 e rimasta in funzione fino al 1994, tuttora campeggia sulle creste del sottogruppo del Bove.

Si tratta di due grandi tralicci di acciaio (situati nelle vicinanze del monte Bicco, all'altezza della cresta che affaccia in Val di Bove), dell'edificio in muratura di arrivo della funivia, di un piccolo manufatto rialzato – chiamato osservatorio - e dei piloni dello skilift "le spigare". Con questa prima tranche di lavori si provveder� a smantellare i piloni dello skilift spigare e l'osservatorio.

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sertorelli

Habilis IV

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#78

27-08-2015, 09:49

Secondo me il finanziamento andava aumentato per riqualificare anche l'intera zona del canalone:
- Smantellamento selvapiana
- Smantellamento Cornaccione
- Smantellamento coturnice
- Smantellamento rifugio Cristo delle Nevi
- Costuzione seggiovia quadriposto autmatica sul tracciato dell'antica Cornaccione con intermedia
- Costruzione nuovo rifugio all'arrivo della Cornaccione sullo stile del nuovo rifugio delle Saliere.
-Realizzazione impianto innevamento artificiale che copra l'intero resort.

Cos� avrebbe avuto un senso no togliere quattro perzzi di ferro (e quando verranno tolti veramente?)

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ciao.ciao

Senex VII

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#79

22-06-2016, 14:12

Originally posted by bio89

Stando ad alcuni "locals" il progetto della nuova 4CLD Saliere fu fatto qualche anno fa per avere la proroga della seggiovia. Non ho trovato nulla online, ma pi� persone mi hanno confermato che il tracciato prospettato fosse quello. Per il rifugio Cristo e la vecchia stazione di arrivo della funivia del Bove una volta un istituto di Macerata fece i progetti per ristrutturarli, dopo aver ovviamente tolto cavi e quel che resta della funivia, un tempo era in rete ma ora sembra sparito (ho cercato ma non lo trovo pi�)

Il progetto per ristrutturare la stazione di arrivo della funivia del Bove lo avevo trovato qualche mese fa online, se lo ritrovo metto il link

- - - Aggiornato - - -

Non sono riuscito a trovare l'intero progetto, ma solo quest' immagine:

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Senex VII

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#80

23-06-2016, 11:09

Ci vorrebbe la demolizione o la riqualificazione anche della partenza della funivia perch� � oscena e rovina tutto l'aspetto del rifugio. Anche se questo progetto venisse realizzato (non succeder� mai probabilmente) cosa se ne faranno della stazione di arrivo, o meglio ci andrebbe fino lass� in inverno??

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bio89

Junior II

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#81

24-06-2016, 16:17

La stazione di arrivo � una colata di cemento armato a strapiombo sulla Val di Bove, servirebbero milioni di euro e parecchie maestranze solo per cercare di ripristinare la cresta (che comunque resterebbe segnata). L'unica idea possibile � un telescopio con controllo da remoto, la zona � particolarmente priva di inquinamento luminoso. Solo per il recupero dei cavi la spesa � ingentissima, si parla che servirebbe un elicottero a doppio rotore. Quindi io credo che, anche se nel mondo dei sogni trovassero i soldi per rifare qualcosa al posto della Selvapiana, dai 2000 in su rester� un gran bel triste monumento, che per ovvie e prevedibili ragioni (vento e galaverna) non ha quasi mai funzionato.
http://sibillini.palple.net/foto/bove19.html

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ciao.ciao

Senex VII

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#82

24-06-2016, 16:24

Dicono che solo per togliere le funi servirebbero circa 1,5 mln di euro, io comunque non sono cos� pessimista perch� sono arrivati dei fondi dal ministero per togliere parte di quello scempio.
http://www.cronachemaceratesi.it/201...ficata/690678/

Last edited by ciao.ciao; 01-08-2016, 12:23.

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Roberto curti

Habilis IV

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#83

25-06-2016, 01:33

La funivia e' uno scempio perch� non funziona da 20 anni e versa in pieno stato di degrado, ma nessuno si lamenta delle funivie sul Monte Bianco sulla Marmolada o a Pejo che insistono con tutto rispetto in zone non meno pregiate del monte Bove sotto il profilo ambientale e paesaggistico.... Le moderne tecnologie (funifor ecc.) avrebbero permesso oggi un funzionamento molto meno discontinuo del impianto che avrebbe reso possibile l'accesso alla vetta anche ai non escursionisti.

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bifune67

Heroicus VIII

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#84

24-08-2016, 13:08

Un milione e mezzo solo per recuperare le funi mi sembra tantissimo... Non basta tagliarle e mollarle da monte e recuperarle tirando da valle (o dai piloni)? Sotto alla funivia non c'� nulla che impedisca di calarci sopra le funi...

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Paolo

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#85

24-08-2016, 13:16

Vediamo cos'� successo oggi, magari � crollata da sola...ho pensato subito a questa struttura

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Michelangelo421A BCF

Habilis IV

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#86

03-02-2017, 14:28

Buongiorno a tutti,

mettendo da parte il disappunto nel veder lasciato in stato di abbandono questo affascinante e bellissimo impianto cos� ardito, mi chiedo e pongo ai pi� esperti, come sia stato possibile bypassare il profondo vallone nelle operazioni di realizzazione della lunga campata che dal secondo pilone porta alla stazione d'arrivo.
Sono stati forse impiegati degli elicotteri? All'epoca erano gi� disponibili?

Grazie mille e a presto,
Michelangelo

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Jonathan

Curiosus L0

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Area: MC
#87

05-02-2017, 20:43

Originally posted by www.trasportipubblici.net

ma piuttosto l'impianto � ancora l�???Il terremoto non l'ha finito di distruggere?

Salve, no ancora � in piedi.

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Paolo

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#88

25-03-2017, 22:12

Segnalo per� che � crollato un muro perimetrale delle fosse e le colonne del tetto sono crepate

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Paolo

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#89

27-03-2017, 23:01

Stazione a valle, muro lato sud

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ciao.ciao

Senex VII

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#90

28-03-2017, 17:44

Il problema � che la stazione ed il rifugio "Cristo delle Nevi" sono nello stesso edificio, credo che per questo non � mai stata abbattuta, quindi abbattere la stazione della funivia significa perdere un rifugio che lavorava sia d'estate che d'inverno e dubito che lo ricostruiranno.

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Paolo

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#91

28-03-2017, 20:10

ci sar� in ogni caso il nuovo rifugio Le Saliere da aprire

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Paolo

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#92

01-06-2017, 08:55

https://picchionews.it/attualita/uss...he-frontignano

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ciao.ciao

Senex VII

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#93

28-09-2017, 16:01

https://www.facebook.com/photo.php?f...&theater&ifg=1
Guardando bene la foto si vede anche che si sono staccati dei calcinacci dalle colonne del tetto.

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VectorBove

Curiosus L0

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Area: Perugia
#94

19-03-2020, 21:35

Ciao a tutti!

Ho una foto interessante.

Dopo la perdita del finanziamento del 2015, la rimozione delle funi � stata rifinanziata nel 2017 con i fondi del capitolo sisma, pero ancora non � stata avviata la progettazione dell’intervento, e siamo a 2020, col virus...

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Paolo

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#95

19-03-2020, 22:58

Foto inedita direi, grazie!

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ciao.ciao

Senex VII

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Area: Umbria
#96

20-03-2020, 11:36

A destra del sostegno della funivia ce n'� un altro a portale, sembra di una teleferica, qualcuno sa per cosa venne impiegata? (Ipotizzo per la costruzione della stazione a monte della funivia?)

Last edited by ciao.ciao; 25-03-2020, 13:47. Reason: Correzione errore

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Paolo

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#97

21-03-2020, 12:48

Si confermo una teleferica. Oggi abbiamo ricevuto una ventina di foto inedite di assoluto valore, verranno pubblicate nei prossimi giorni dopo un accurato restauro, in uno speciale storico.

- - - Aggiornato - - -

Ecco le foto dell'impianto in esercizio
https://www.funivie.org/web/frontign...ia-monte-bove/

un caro ringraziamento all'Ing. Rinaldi di Ussita

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FuniCampo57

Senex VII

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Area: Campodolcino
#98

25-03-2020, 13:42

Originally posted by VectorBove View Post

Ciao a tutti!

Ho una foto interessante.

Dopo la perdita del finanziamento del 2015, la rimozione delle funi � stata rifinanziata nel 2017 con i fondi del capitolo sisma, pero ancora non � stata avviata la progettazione dell’intervento, e siamo a 2020, col virus...

Mi � partito un dislike involontario.
Bellissima la foto

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Barbonis

Curiosus L0

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Area: Muccia
#99

10-04-2020, 12:37

Una delle rarissime foto dell'impianto in funzione d'inverno!

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Barbonis

Curiosus L0

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Area: Muccia
#100

10-04-2020, 12:40

Poco dopo la partenza in estate!

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