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CERVINIA Un viaggio in cartoline postali
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No. La prima funivia che saliva da cervinia prima e stata doppiata nei anni 60 (penso) dalla vai & vieni attuale, poi nei anni 80 ha lasciato posto alla cabinovia attuale.
Quelle foto non sono una critica. Tutt'altro. L'occhio interessato a cervinia trova tante opere di famosi architetti italiani, il tutto in un tessuto urbano che all'inizio era ben pensato.
Che il tutto e caduto un po in letargia non toglie niente a quello che architettonicamente e funiviariamente stato realizzato nei anni 30, fino al tramonto nei anni 70 in poi. Nelle foto ho provato a riprendere l'atmosfera che io li sento, quindi anche la morosita (che normalmente "non si guarda"), ma che puo definire anche una certa estetica nel contesto del sviluppo organico...
Quello che si fa oggi...mmmmmm.
Pero, per gli interessati, erano anche in corso i lavori per la nuova seggiovia che sostutuiscse la catena di vecchi skilift, salendo direttamente dal paese.
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@angelo: Hai ragione, avrei dovuto spuegare meglio. Le prime foto si riferiscono alla strada che conduce al tunnel del Grand St. Bernard. Infatti sono venuto dalla svizzera. L'imponete strada interamente coperta mi ha affascinato, quindi le foto li ho messe. Scusate, e un po la mia fatalita di fotgrafare cemento armato e tralicci sui monti invece delle obligatorie mucche adiacenti ai ruscelli schiumanti :-)
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Contributor III
- Apr 2006
- 178
- Ladinia
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"La funivia evoca un concetto che si potrebbe definire demiurgico. E' come se i passeggeri stipati in quella cabina sospesa mettessero la loro vita nelle mani di un gigante buono, invisibile, servizievole e, nella maggior parte dei casi, molto efficiente" (Frank Ferrand, "L'età d'oro degli sport invernali")
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200 foto un po disordinate su Cervinia e Courmayeur li trovate qui:
http://www.mci4me.at/mci4me/app/main...OCID=100058397
Con il bonus video "running agent" da non perdere :-)
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Volevo sapere conoscendo poco Cervinia se la funivia accanto o sopra alla cabinovia è ancora in funzione
bifune
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