per me potrebbe essere benissimo di costruzione Graffer

leonessa

Anche se è degli anni trenta? quando ha aperto Graffer?

a quanto ne so è stato il primo impianto costruito sul Terminillo

Graffer iniziò la sua produzione nel 1935 con le prime slittovie ed i primi skilift

La sciovia dovrebbe essere della metà degli anni '50, di costruzione artigianale. Credo che, prima di essere abbandonato al suo destino, e ciò sicuramente prima della metà degli anni 60, sia appartenuto a familiari delle persone a cui è intitolato il vicino rifugio CAI.
Interessante la soluzione per la trasmissione alla puleggia: un differenziale da camion a cui è stato bloccato il semiasse superiore! Si vede infatti bene nella terza immagine di Robby il grosso volano sulla dx fissato al posto dell'originario asse di trasmissione. Su questo volano facevano presa 3 o 4 cinghie in gomma che trasmettevano il moto dal motore elettrico in primo piano.

Sicuramente non è stato il primo impianto del Terminillo, preceduto da Funivia e prima sciovia delle Carbonaie e probabilmente dalla prima "2" del Terminilluccio oltre che dalla prima sciovia che dalla località 5 confini arrivava sul colle dell'Anello.
Il tracciato di quest'ultimo è ancora intuibile: la stazione inferiore, un tempo abbandonata è stata recentemente trasformata in abitazione e si trova alla partenza delle piste di fondo sotto al Residence "5 confini", dietro ad una casa bianca posta SOPRA la strada dell'anello si vede la vecchia cabina elettrica, lungo il percorso si trovano tracce dei basamenti dei cavalletti in legno. parte del percorso, nei primi anni '60, è stato demolito per l'impianto di tiro a piattello, abbandonato da molti anni anch'esso.

ricordavo male allora...

Qualche altra foto dell'impiantino di Sella di Leonessa.





Riduttore



Traini