Cabinovia Bifune di Maribor (SLO)

Paolo

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#1

Cabinovia Bifune di Maribor (SLO)

28-09-2006, 22:18

[img]http://img240.**********.us/img240/5858/pohorj24032006004gm3.jpg[/img]

[img]http://img86.**********.us/img86/4195/pohorje080306004za9.jpg[/img]

Qualcuno l'ha visitata? Chi è il costruttore? Sarebbe interessante una monografia...
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Paolo

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#2

04-04-2009, 20:30

Monografia di Krisu
http://www.funivie.org/pagine/specia...ibor/index.php

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Sloskier

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#3

18-09-2009, 13:40

La cabinovia bifune di Maribor sarà finalmente sostituita da una cabinovia monofune con cabine da 8 posti della Leitner dopo la rottura di un sostengo in estate. La prima fase sarà finita fino a natale, quando sarà aperta al pubblico.

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massimo grecchi

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#4

18-09-2009, 14:01

Stesso percorso? Riciclo parti?

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Sloskier

Curiosus L0

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#5

18-09-2009, 14:38

Stesso percorso, pero la cabinovia completamente nuova, da quel che o capito.
Il testo in Inglese:
Leitner: New 8-seater gondola for Maribor / Slovenia

After an incident at the old Girak-gondola in July 2009 the operator ordered a new lift from Leitner August 31. Because of the simple and flexible construction of the components it will be possible to start operation at the beginning of the upcoming winter season. Within 3 months towers, base and top station including garage will be constructed.

2010 a second construction phase will complete the gondola project including a building at the base station and delivery of more gondolas for full capacity of 2400 persons per hour and a one side middle station.

Last edited by Sloskier; 18-09-2009, 14:43.

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Paolo

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#6

18-09-2009, 14:42

Sicuramente completamente nuova, è impensabile riciclare parti di un impianto che è crollato...

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simon70

Veteran IX

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#7

18-09-2009, 15:44

quindi da quanto si capisce, per quest'inverno costruiranno la cabinovia nuova senza le strutture complementari alla stazione di valle, e l'anno prossimo verrà completata l'opera con l'aggiunta di nuove cabine per aumentare la portata fino a 2400 p/hr.
Anche se non riuscissero ad aprire per Natale (ma sicuramente apriranno durante la stagione invernale) il comprensorio sarebbe comunque accessibile grazie alle seggiovie.

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massimo grecchi

Heroicus VIII

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#8

18-09-2009, 15:56

@ Paolo: pensavo alle strutture di arrivo e partenza....

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Paolo

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#9

18-09-2009, 16:19

Occhio al ferro russo per Altavia...

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massimo grecchi

Heroicus VIII

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#10

18-09-2009, 16:25

Solo cls. Si passa da 35kt a 120kt. Le cricche sono d'altro tipo...

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bifune67

Heroicus VIII

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#11

23-09-2009, 16:26

Guarda combinazione: se non sbaglio il pilone 8 della seconda foto (vedi primo messaggio di questo argomento) è proprio quello crollato.

http://www.funiforum.org/funiforum/s...ead.php?t=6609

[IMG]http://img86.**********.us/img86/4195/pohorje080306004za9.jpg[/IMG]

bifune

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Paolo

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#12

23-09-2009, 17:08

Sono piloni ad asse verticale, non inclinato; è naturale quindi che la fune lo spinga avanti invece di spingerlo verso terra...cmq in passato quasi tutti i sostegni erano cosi, basta vedere Caracas

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NEX76

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#13

24-09-2009, 00:17

Posto 1 breve link dove si vede qualcosa. Cliccate sul filmato e guardatevi le foto. ciao
http://24ur.com/novice/slovenija/zic...aradi-rje.html

Last edited by NEX76; 25-09-2009, 00:08.

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