Funivie a vapore

Paolo

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#1

Funivie a vapore

31-12-2020, 14:20

Sembra che gli impianti a vapore si contino veramente sulle dita di una mano, dato che dall'epoca delle prime applicazioni serie di impianti a fune esisteva già la corrente elettrica. Questo è uno degli enormi impianti funzionanti a vapore
https://www.funivie.org/web/la-stori...ana-argentina/
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Fraggo

Senex VII

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#2

31-12-2020, 15:50

funicolari si come per esempio Como

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fedefer

Novicius I

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#3

31-12-2020, 16:24

Se non erro, sostegni molto simili a quelli della SV-Cairo.... A parte i falconi che potrebbero essere stati aggiunti x adeguamento.

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Max120l

Habilis IV

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Massimo
#4

31-12-2020, 16:27

Anche qualche slittovia?

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Werner

Guru X

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#5

31-12-2020, 21:52

Dresden-Löschwitz

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Paolo

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#6

31-12-2020, 22:57

La funicolare sospesa?

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Max120l

Habilis IV

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Massimo
#7

01-01-2021, 07:11

Da https://www.truckeehistory.org/hillt...a-history.html

"1910: Two more successful Winter Carnivals are held centered at “South Hill: as it is called in this year. The land is leased from the Truckee Lumber Co by the Carnival Company. In the fall a steam powered toboggan lift was built by J. Kirchner on the upper hill, and a 950' long toboggan run was cleared and built. It ended about where the bottom of the ski run is now. This lift is generally believed to be the first mechanical lift in Winter Sports in the West and possibly the U.S. The old railroad engine house was put to use as a warming hut and dance hall. Stewart McKay was one of the Community leaders. It led to a new commercial era in Truckee."

Truckee è in Califo

Last edited by Max120l; 02-01-2021, 05:48.

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Werner

Guru X

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#8

01-01-2021, 13:02

entrambe all origine erano a vapore e poi convertite all elettrico dopo poco tempo.
non sò perché. eppure il vapore si presta bene agli avviamenti lenti. Non sò come si freni col carico in discesa. c é qualche valvola?
invece l elettricitá grava sulla rete perchè é un carico fortemente intermittente, ma il consumo di energia é bassissimo.
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Standseilbahn_Dresden

http://www.bergbahngeschichte.de/dresdenbsb.htm

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dany80

Senex VII

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Gli impianti a fune svolgono un ruolo deteminante per l'economia turistica della montagna.
#9

02-01-2022, 17:35

Sarebbe interessante sapere come veniva gestita la conduzione da parte del personale e quanto personale richiedeva... perché oltre all'impianto a fune bisognava condurre anche l'impianto a vapore (caldaia).

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Paolo

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#10

02-01-2022, 18:41

Almeno due persone, come a Paranapiacaba; il macchinista gestiva solo l'impianto a fune

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