La bellissima Ingleby Incline. Costruita negli anni '60 del XIX secolo per trasportare il minerale di ferro dalle miniere di Rosedale all'industria del Teesside e oltre.

Gli ingegneri vittoriani non hanno mai non si sottraggono mai a una sfida. Qui, a Ingleby Incline, avevano il compito di trasportare la pietra ferrosa - portata dall'altra parte della brughiera a Rosedale - lungo la ripida pendenza, per collegarsi alla linea ferroviaria principale nella vicina Battersby. Il pendio è lungo quasi un miglio (1,6 km) e la pendenza è per lo più di 1 su 5 (20%), il che significa che le macchine a vapore non potevano affrontare la collina. La risposta fu una ferrovia a fune in pendenza che sfruttava la gravità per far scendere i vagoni carichi lungo il ripido pendio. Fu costruita in soli sette mesi negli anni Sessanta del XIX secolo da un esercito di marinai che usavano polvere da sparo e picconi per scavare nella roccia. Se il cavo si spezzava, i vagoni potevano raggiungere le 113 miglia orarie quando toccavano il fondo, causando una devastazione assoluta.



https://www.northyorkmoors.org.uk/__...Incline-A4.pdf