VIGO DI FASSA Vecchia funivia Ciampedie

briofabio

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#1

VIGO DI FASSA Vecchia funivia Ciampedie

15-07-2007, 20:06

ciao a tutti

qualcuno ha foto della prima funivia del Ciampedie?

non ho trovato nessun forum relativo e anche nella funigallery l'unica foto che c'è è quella che ho messo io...
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briofabio

Junior II

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#2

20-08-2007, 19:23

ne ho trovata un'altra anche se non molto significativa...è una parte di una cartolina penso della fine degli anni 70...

dai aiutatemi,era di così scarso interesse questa funivia??:-):-)

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briofabio

Junior II

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#3

08-01-2008, 12:53

Accidenti non volete proprio aiutarmi eh?

Per fortuna ho scoperto che mia mamma faceva collezione di cartoline e sono riuscito a trovare qualcosa!!

qualcuno ha o ricorda anche caratteristiche tecniche dell'impianto?

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Paolo

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#4

23-03-2015, 19:37

Nei prossimi giorni arriverà un grande speciale storico con foto inedite, il tempo di correggerle.

Ho notato che già il primo impianto aveva la toma di ancoraggio nel prato dietro alla stazione, con uscita funi dal tetto. C'erano problemi di stabilità dei terreni per ancorare le funi direttamente in stazione?

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campolino

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#5

24-03-2015, 17:16

Ricordo perfettamente che quando la cabina in discesa arrivava in prossimità dell'unico pilone in cemento armato nei pressi di Vigo il vetturino apriva le porte per far prima nelle operazioni di discesa e risalita dei passeggeri. In estate c'erano file chilometriche per prendere questa straordinaria funivia.

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alexxx

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#6

25-03-2015, 15:25

Come mai nel nuovo impianto non è più presente il pilone? Ha una linea diversa dalla precedente?

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campolino

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#7

25-03-2015, 17:13

semplicemente perché la nuova stazione è stata costruita proprio sul dosso dove era presente il pilone in cemento armato. La vecchia stazione era più a valle quasi in prossimità della strada. Arretrando la stazione verso monte si è eliminato il pilone

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Paolo

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#8

25-03-2015, 18:36

Dovrei terminare le foto entro domani...

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mauroPD

Heroicus VIII

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#9

26-03-2015, 15:49

Originally posted by campolino

semplicemente perché la nuova stazione è stata costruita proprio sul dosso dove era presente il pilone in cemento armato. La vecchia stazione era più a valle quasi in prossimità della strada. Arretrando la stazione verso monte si è eliminato il pilone

E si è dovuto poi spendere 2 milioni di € per fare le 5 scale mobili sotterranee che portano la gente dalla strada alla stazione di partenza...'na genialata...

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Eric

Senex VII

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#10

26-03-2015, 19:36

Originally posted by campolino

semplicemente perché la nuova stazione è stata costruita proprio sul dosso dove era presente il pilone in cemento armato. La vecchia stazione era più a valle quasi in prossimità della strada. Arretrando la stazione verso monte si è eliminato il pilone

Confermo in quanto utilizzando (per gentile conc.) Google Earth-Street View (livello suolo) a sinistra delle scale mobili esiste ancora il bar "Sport" della fotografia con l'automobile "Giulietta" senza la scritta verticale "Pizzeria" in quanto ora è una paninoteca.
Pensavo che il vecchio tracciato fosse un altro: in Google Earth (per gent. conc.) si vede un tracciato ben evidente nel bosco che parte più a est del paese ma finendo nello stesso punto di arrivo dell'attuale tracciato della funivia. Forse si tratta della posatura di cavi elettrici e/o tubature idrauliche.
Facendo una ricerca sulle cartine Berann (per gent. conc.) si ha la conferma anche per gli anni 60-70 del tracciato (praticamente) attuale. Si trovano anche vecchi skilift (Belvedere, ecc.) già discussi su altro topic di questo sito.
Saluti.

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TomBer

Senex VII

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#11

26-03-2015, 21:50

La funivia risaliva al 1975 ed è durata solo 10 anni.

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campolino

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#12

27-03-2015, 11:35

La funivia venne costruita nel 1965 in sostituzione di una seggiovia monoposto Carlevaro e Savio di cui esistono ancora tutti i piloni nel bosco

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Paolo

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#13

27-03-2015, 12:32

Confermo, arriveranno le foto

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Paolo

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#14

31-03-2015, 19:49

Finalmente...non è un lavoro breve correggerle tutte...
http://www.funivie.org/web/vigo-di-f...ie-catinaccio/

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Fulviodavis

Habilis IV

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#15

31-03-2015, 21:08

Originally posted by Paolo

Finalmente...non è un lavoro breve correggerle tutte...

Però il risultato è ottimo!
Come le correggi e con quale programma? Tanto per curiosità.

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Paolo

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#16

31-03-2015, 22:17

Sono scannerizzate a 600 dpi in quadricromia e poi tagliate e regolate nei colori, ma lo fai con qualsiasi software se l'originale è quasi perfetto

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alexx82

Contributor III

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#17

01-04-2015, 14:08

Segnalo che la seconda immagine a pagina 9 appartiene ad un'altro impianto.

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bifune67

Heroicus VIII

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#18

01-04-2015, 17:35

Doppio WOW. In questi giorni sono uscite fior di monografie, GRAZIE!

Se saltassero fuori foto così anche delle funivie di Vipiteno sarebbe proprio il massimo...

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Paolo

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#19

01-04-2015, 17:53

Ci vuole tempo e soprattutto voglia....e da alcuni mesi, per non dire anni, sono solo io che realizzo monografie sia attuali che storiche...è comodo limitarsi a postare quattro foto sui social network....

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bifune67

Heroicus VIII

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#20

10-04-2015, 18:10

Lo so, Paolo, chiedo scusa se il mio auspicio ti può essere sembrato in qualche modo una pretesa di qualcosa di dovuto. Mi piacerebbe avere più tempo da dedicare al tempo libero e ai forum, ma le condizioni lavorative sono molto peggiorate negli ultimi anni, e quel tempo non c'è più. Questo è l'ultimo forum che ancora riesco a frequentare (non più di 1-2 volte al mese), gli altri li ho dovuti abbandonare...

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Paolo

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#21

10-04-2015, 18:42

Non era chiaramente rivolto a te, ma una triste constatazione della realtà, e non solo per questo sito da quanto vedo in giro. Facebook ha rubato tutto quel poco tempo libero ce la gente aveva, e la tendenza della società è proprio quella di impegnarsi sempre di meno, leggere le informazioni in velocità senza approfondire, studiare, applicare l'attenzione...
In Francia e Germania però non è ancora così...

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Warp9

Novicius I

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#22

15-04-2015, 17:59

Grazie Paolo, bellissimo lavoro! Guardando le foto ho avuto l'impressione che la stazione di monte fosse un po' più bassa rispetto all'attuale... è una mia idea o è così?

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fester464

Habilis IV

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#23

04-05-2017, 17:52

Originally posted by campolino

La funivia venne costruita nel 1965 in sostituzione di una seggiovia monoposto Carlevaro e Savio di cui esistono ancora tutti i piloni nel bosco

Trovata foto d'epoca della partenza della seggiovia.

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Paolo

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#24

04-05-2017, 18:21

http://www.funiforum.org/funiforum/s...ight=CIAMPEDIE

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