Ah probabile, una volta non ci badavano tanto, soprattutto da Trento in giù...
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LAVIS Funivia "Direttissima della Paganella"
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Archivio Istituto Luce: inaugurazione della funivia
https://patrimonio.archivioluce.com/...paganella.html
ciao
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I piloni erano due, è riportato in questo post ad inizio topic:
https://www.funiforum.org/funiforum/...2003#post12003
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Oggi quell'impianto, oltre ad essere molto attrattivo dal punto di vista tecnico/scenografico, accorcerebbe di molto i tempi per raggiungere le piste di Andalo; è impensabile ipotizzarne una ricostruzione, magari con cabine moderne in stile retrò (fedeli nell'estetica alle originali)?
Cosa ne pensate?
Ciao,
Michelangelo
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Dalla parte burocratica e anche e soprattutto da quella finanziaria. Chi pagherebbe un impiantino del genere? Paganella 2001 spa? Ahahah. Valle bianca spa che già sta andando coi piedi di piombo con la mgd Laghet? Doppio ahahah..La provincia? Trilpo Ahahah.. Il grosso imprenditore straniero? Infinito ahahah.. siamo seri dai..Ma forse nemmeno in alto adige, che di impianti inutili e costosi se ne intendono, sarebbero disposti a fare una cosa del genere. Imho..
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Non so se era già pubblicato da qualche parte l'orario "dal 1 ottobre 1964". In pratica, da Trento città senza auto in un ora sulla Paganella. Orario ben organizzato (anche se non molto denso...forse sarà per la stagione pre-invernale?) con autobus in coincidenza!
Ili costo del biglietto, 600 Lire nel 1964, corrisponde a 13.000 Lire di oggi :-)
(circa 6,50 Euro)
(un pò come oggi a casa mia , tranne il costo del biglietto, che è il triplo... )
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Cartolina del 1967
Saluti da Lavis - 1967 - Biblioteca Digitale Trentina, Italy - Public Domain.
https://www.europeana.eu/item/267/12776
ciao
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