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SAUZE D'OULX Storica sciovia Lago Nero

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  • Purtie
    Junior II
    • Oct 2006
    • 82
    • Genova

    SAUZE D'OULX Storica sciovia Lago Nero

    Il vecchio Lago Pilone, o forse Lago Nero, non ricordo bene, in ogni modo quello che finiva in quella stupenda baita a Sauze era molto ripido specialmente in alcuni tratti. Inoltre essendo abbastanza lontano dalle piste se cadevi erano solo che problemi tuoi. Da bambino ero terrorizzato al pensiero di farmi tutto il bosco in neve fresca...
  • FE
    FE
    Heroicus VIII
    • Jul 2005
    • 1183

    #2
    era il Lago Nero, per di più lungo 2 km: anche per me era un incubo, soprattutto i primi anni quando imparavo a sciare ed era biposto ad ancora!

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    • Lago Nero
      Novicius I
      • Sep 2006
      • 32
      • Genova - Roma - Sauze d'Oulx

      #3
      Vecchio SL Lago Nero Sauze d'Oulx (to)

      Originally posted by Purtie View Post
      Il vecchio Lago Pilone, o forse Lago Nero, non ricordo bene, in ogni modo quello che finiva in quella stupenda baita a Sauze era molto ripido specialmente in alcuni tratti. Inoltre essendo abbastanza lontano dalle piste se cadevi erano solo che problemi tuoi. Da bambino ero terrorizzato al pensiero di farmi tutto il bosco in neve fresca...
      Si chiamava Lago Nero, purtie, ed era un impianto stupendo. Più che per la pendenza faceva paura, soprattutto ai bambini, proprio per la lontananza delle piste dalla sua linea. In più era lunghissimo (sfiorava i 2 Km): insomma, entravi in mezzo al bosco, in un paesaggio incantato, e sentivi solo il delizioso rumore dei piattelli che passavano sui piloni... che nostalgia!

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      • Lago Nero
        Novicius I
        • Sep 2006
        • 32
        • Genova - Roma - Sauze d'Oulx

        #4
        Scusate, ho notato solo adesso che hanno già postato sul lago nero. Però dovete scusarmi, ma non ho resistito alla tentazione di scrivere la mia su questo impianto favoloso. Mi ricordo anche che partiva al Clotes piuttosto in alto, in corrispondenza dell'albergo "il Capricorno" e che la mattina, dall'arrivo della seggiovia del Clotes, dovevi scarpinare parecchio per arrivare a prendere lo skilift. Erano altri tempi ed era un modo forse più poetico di intendre lo sci

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        • Purtie
          Junior II
          • Oct 2006
          • 82
          • Genova

          #5
          Si per prenderlo ti conveniva quasi prendere la Pian della Rocca ed arrivarci dalla pista o metterti gli sci in spalla e salire. Più di una volta ho visto animali vari attraversare la linea dello skilift mentre salivo. Cose che non ho mai più visto in altri posti e nemmeno a Sauze dopo la demolizione di questo splendido impianto... Questo rendeva prendere il Lago Nero bellissimo e, nonostante la lunghezza e la difficoltà del tracciato, riuscivi ad apprezzare ogni minuto che passavi attaccato al piattello ad ammirare il fitto bosco. Lungo il suo tracciato tuttavia si può sempre fare un bellissimo fuoripista anche se la pendenza della montagna in alcuni punti lo sconsiglia caldamente a sciatori non esperti...

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          • Skywalker
            Veteran IX
            • Jun 2004
            • 1603
            • Milano

            #6
            Ecco anche la discussione dedicata all'epico Lago Nero. So che di per certo non era Marchisio. Qualcuno ha ulteriori informazioni e /o foto? E' stato smantellato in che anno? Quando hanno costruito la 4CLD Triplex?

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            • FE
              FE
              Heroicus VIII
              • Jul 2005
              • 1183

              #7
              Sul Lago Nero ci sarebbe tanto da dire.


              Questo è il primo impianto, uno slittone, dal dopoguerra fino agli anni '60. Per lui era stata progettata dal famosissimo architetto Mollino il bellissimo chalet che è stato restaurato dal Comune di Sauze e oggi è accessibile per mostre o ... matrimoni!
              Tra i progetti per il futuro c'è il riposizionamento della SA4 Pian della Rocca sul percorso del Lago Nero.


              Questo è il Lago Nero skilift in versione ancora che utilizzava lo stesso locale sotto allo chalet dove prima era posto il motore dello slittone. L'ancora è stata fatta nei primi anni '60 (mia mamma ha usato lo slittone molte volte) e aveva pali tondi classici Marchisio, tipo la Treceira. Io, che ho iniziato nel '72, la usavo regolarmente quando imparavo a sciare.
              Attorno al 1978-80 è stato trasformato in piattello ed è durato fino al 1995.
              La stazione era qui, di fronte all'hotel Capricorno, oggi sommersa dalla pista allargata nel 2005 (nella foto i lavori)

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              • FE
                FE
                Heroicus VIII
                • Jul 2005
                • 1183

                #8
                Permettetemi di aggiungere qualche foto attuale dello chalet Mollino:

                esterno:


                il solarium:


                il taglio nel bosco della linea di salita dell'impianto vista dall'interno:


                la facciata:


                il primo piano:


                il sottotetto:


                le particolari strutture in cemento armato che reggono il tetto:

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                • Sting
                  Sapiens V
                  • Dec 2007
                  • 410

                  #9
                  Aggiungo qualche foto recente dell'inizio e della fine del tracciato:

                  Parte finale della pista di risalita, fotografata dando le spalle allo chalet Mollino


                  Prima parte del tracciato.


                  Come si nota, sebbene gli alberi si siano ripresi parte della larghezza il tracciato è ancora ben visibile.

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                  • Skywalker
                    Veteran IX
                    • Jun 2004
                    • 1603
                    • Milano

                    #10
                    Sono tutt'ora molto incuriosito da quest'impianto di cui so molto poco. Proprio nessuno ha foto recenti prima dello smantellamento? Per caso l'impianto arrivato ai giorni nostri era Nascivera?

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                    • FE
                      FE
                      Heroicus VIII
                      • Jul 2005
                      • 1183

                      #11
                      Guarda, era un impianto del tutto particolare e artigianale, su cui certamente aveva messo la mani la Marchisio. Provo a descriverlo:
                      - la stazione a valle si trovava nell'avvallamento che si vede nella foto, dove oggi è stata fatta la pista. Era di rinvio e tensionamento e la particolarità era che tutta la struttura della stazione, in carpenteria metallica e piuttosto imponente, scorreva su due binari tirata dai contrappesi in fossa.
                      - la linea aveva pali cilindrici tipo Marchisio, come quelli dello Chamonier. Le testate erano un po' asimmetriche per lasciare lo spazio ai due sciatori appoggiati all'ancora. A un certo punto, direi tra il 1975 e 76, al posto delle ancore vennero montati i piattelli, che erano sicuramente Marchisio.
                      - la stazione motrice era inserita dentro la cantina dello chalet Mollino, come si vede nelle foto.

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                      • Skywalker
                        Veteran IX
                        • Jun 2004
                        • 1603
                        • Milano

                        #12
                        L'impianto è stato aggiornato dalla Marchisio nel 1978, farò ulteriori indagini...

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                        • FE
                          FE
                          Heroicus VIII
                          • Jul 2005
                          • 1183

                          #13
                          Allora nel 1978 sono stati messi i piattelli.

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                          • ioioio
                            Contributor III
                            • Jul 2013
                            • 111

                            #14

                            È questa la partenza dell'ex Lago Nero?

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                            • FE
                              FE
                              Heroicus VIII
                              • Jul 2005
                              • 1183

                              #15
                              Sì, è lei!!

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                              • Martagon
                                Sapiens V
                                • Aug 2004
                                • 436
                                • Milano - Sauze d'Oulx
                                • Collaboratore stazioni sciistiche Val di Susa

                                #16
                                Nella versione 2 posti, sostituita poi da monoposto

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                                • Flober
                                  Utente sospeso
                                  • Nov 2007
                                  • 2238

                                  #17
                                  Potere mettere dei dati? Altitudine partenza e arrivo lunghezza

                                  Ma perché un ancora con quella pendenza e lunghezza?

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                                  • Martagon
                                    Sapiens V
                                    • Aug 2004
                                    • 436
                                    • Milano - Sauze d'Oulx
                                    • Collaboratore stazioni sciistiche Val di Susa

                                    #18
                                    Partenza ca. 1.750 metri
                                    Arrivo ca. 2.270 metri
                                    Dislivello ca. 520 metri
                                    Lunghezza ca. 1800 metri (ma devo verificarlo)

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                                    • Flober
                                      Utente sospeso
                                      • Nov 2007
                                      • 2238

                                      #19
                                      skilift o meglio una ancora da 520 m di dislivello?record italiano o forse europeo? non è un po troppo?sicuro dei dati?

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