PASSO STELVIO Skilift del ghiacciaio (Geister)

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albj

Heroicus VIII

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#1

PASSO STELVIO Skilift del ghiacciaio (Geister)

08-05-2008, 22:47

guardando questa webcam si vede chiaramente che manca lo skilift che sale dal livrio..ma d'inverno lo tolgono e ogni anno lo sistemano nuovamente a seconda del movimento del ghiacciaio??

cos'è secondo voi quella cosa in mezzo a dove è passato il gatto??
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giacum

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#2

08-05-2008, 23:24

mi sembra la partenza di un vecchio skilift che c'era fino, boo non so 8/10 anni non mi ricordo.Lo skilift che parte dal Livrio e l'ancora sono sempre li

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Skywalker

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#3

09-05-2008, 09:09

E' la partenza del vecchio skilift Leitner "Campo Scuola", smantellato per fine vita tecnica suppongo. I due Geister (piattello sx, ancora dx) partono più a monte.

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pietro81

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#4

09-05-2008, 14:57

D'inverno non viene smontato nulla, solo le cabine di funifor e funivia vengono coperte con dei teli. Quello che si vede in mezzo alla neve è la stazione di monte di un vecchio skilift Leitner giunto a fine vita tecnica e non revisionato dalla SIFAS. Fino ad ora solo il Cristallo è stato rifatto.
I sostegni verdi di questo skilift sono stati ammucchiati come rottami....ebbene si..vicino ad un albergo su al Livrio.
Sarebbe auspicabile che Capitani facesse un po' di pulizia su al passo...

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Skirace

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Skirace

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#5

09-05-2008, 15:13

quella è la stazione di un vecchio skilift, mentre gli altri due skilift sono quelli che partono dal hotel livrio

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meteourbino

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#6

10-05-2008, 15:33

Mi giungono onotizie da un amico che lavora sugli impianti dello stelvio che per questa stagione riposizioneranno nella parte centrale del ghiacciaio tra il livrio e il tricerone lo skilift che una volta era presente dietro all'albergo e che dalle webcam si vede solo la stazione motrice. :-)

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Freya

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"La funivia evoca un concetto che si potrebbe definire demiurgico. E' come se i passeggeri stipati in quella cabina sospesa mettessero la loro vita nelle mani di un gigante buono, invisibile, servizievole e, nella maggior parte dei casi, molto efficiente" (Frank Ferrand, "L'età d'oro degli sport invernali")
#7

12-05-2008, 09:21

Lo skilift Campo Scuola era utilissimo perché dalla conca del Trincerone portava su al Livrio e faceva risparmiare il secondo tratto di funivia. Anch'io avevo sentito che c'era l'intenzione di rimettere un impianto in quella parte del ghiacciaio. Cmq, il 6 giugno parto per lo Stelvio e vedremo un po' quali sono le novità.

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ski d' eté

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#8

19-05-2008, 18:18

Dal Trincerone per portarsi in quota servirebbe ancora anche il Nagler, però. Il vecchio Campo Scuola era il "secondo" tronco di questo itinerario alternativo, particolarmente prezioso fino alla costruzione del Funifor per saltare la vecchia funivia.

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fabio_bdr

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#9

19-05-2008, 23:47

non ci sono novità sulla vociferata seggiovia nagler?

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Freya

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"La funivia evoca un concetto che si potrebbe definire demiurgico. E' come se i passeggeri stipati in quella cabina sospesa mettessero la loro vita nelle mani di un gigante buono, invisibile, servizievole e, nella maggior parte dei casi, molto efficiente" (Frank Ferrand, "L'età d'oro degli sport invernali")
#10

17-06-2008, 16:02

Sono appena tornata dallo Stelvio, tanta neve ma tempo variabilissimo.
Finalmente lo skilift Cristallo è stato rinnovato, prima era un vero rottame. La linea rispetto a prima è stata leggermente spostata sulla sinistra e la stazione di arrivo è più in basso. Del vecchio impianto è rimasta la puleggia a monte.
Purtroppo non potuto fare fotografie.

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Skywalker

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#11

17-06-2008, 16:13

Topic dedicato al nuovo Cristallo.
http://www.funiforum.org/funiforum/s...ight=CRISTALLO

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angelo

Heroicus VIII

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#12

08-09-2008, 11:42

Ma allo Stelvio non ci programmi o progetti di dotare certe piste di impianto di innevamento? Ad esempio potrebbero mettere dei cannoni dal Livrio al Trincerone e dal Trincerone al Passo in modo da poter avere molti piu km di pista nel periodo primaverile e in quello autunnale.

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Lucaxx85

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#13

12-07-2010, 17:20

Mi è parso di vedere dalla webcam "punta degli spiriti" che domenica ci fosse una ruspa vicino al rottame più basso (zona trincerone) di un vecchio impianto. Penso fosse una stazione del "campo scuola". Oggi non son più riuscito a trovare nell'immagine neanche il rottame. Ma forse è per la luce che c'è ora. Però ora vedo una ruspa di fianco alla stazione di monte dell'ex campo scuola.
Stanno tirando definitivamente via i rottami?

Per chi ogni tanto si chiede:"ma rifare questo skilift per andare dal trincerone al livrio senza prendere il funifor all'apertura ed alla chiusura della stagione"... vorrei far notare che la parte bassa del ghiacciaio è già scoperta
E l'anno scorso non era ancora nevicato abbastanza per poter aprire di sicuro fino al 15 ottobre. Con chiusura il 4 novembre.

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BALLA77

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#14

12-07-2010, 19:05

La stazione motrice del campo scuola 1 è stata completamente demolita, rimangono da recuperare ancora pochi rottami della struttura. Lo scavatore è posizionato alla stazione motrice del campo scuola 2 dove stanno per iniziare a smontare l'argano. in pochi giorni il ghiacciaio sarà ripulito.

più che pensare di ripristinare il campo scuola 1 vedrei bene un rilancio del nagler con una seggiovia fissa dato che ormai è tutta su roccia. permetterebbe di recuperare un bel pezzo di ghiacciaio e soprattutto una bella pendenza.

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Lucaxx85

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#15

13-07-2010, 11:50

Impressionante. Ieri sera alle 16:30 c'era lo scavatore di fianco alla struttura e stamattina non si vede più niente.
Celeri!
Per la nagler non so... Il ghiacciaio si è abbasato parecchio e da dove c'era l'arrivo della vecchia sciovia vedo difficile arrivare ad una zona "sciabile".
Rimane chiaro che sarebbe molto comoda. Bisogna vedere quanto starebbe aperta. Perchè se in un anno ottimo come questo come accumuli rimanesse usabile dal 28 maggio al 15 luglio ....Non ne varrebbe la pena. E se il ghiacciaio si abbassasse ancora (probabile) diventerebbe sempre più difficile arrivare alla stazione di valle (ci sarebbe da fare un pezzo in salita dalla pista per arrivare all'imbarco).

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Wayne75

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#16

14-07-2010, 02:14

[IMG][/IMG]
Siete sicuri che sia realizzabile una seggiovia? Allego due foto fatte il 02 Set '09 dal Livrio verso il vecchio Nagler.

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BALLA77

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#17

18-07-2010, 01:29

le stazioni sono state smantellate. ora i rottami recuperati vengono fatti a pezzi e portati via

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andreai

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#18

18-07-2010, 16:23

bisognerebbe chiedere se si potesse portare a casa una rulliera come ricordo!... :D (scusate se sono il solito malato di impianti, ma se le devono buttare...)

Last edited by andreai; 10-09-2014, 19:56.

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Gianni_Funivia

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#19

28-11-2010, 22:01

Già, hanno fatto molto bene a pulire il ghiacciaio! Si è vero... forse ripristinare il "Campo Scuola" adesso con il nuovo FUF70 non ha poi piu' tanto senso, non sarebbe secondo me utilizzato e se anche lo fosse, allora toglierebbe i passagggi al funifor senza contare che hai un altro impianto in più da mantenere e da gestire. INoltre se si vorebbe ripristinare questo "itinerario alternativo" come è già stato detto occorrerebbe o il "Nagler" o il vecchio skilift "Passo Stelvio" (nella conca prima del campo scuola) smantellato mi sembra nel 2001 (e qullo si che non sarebbe più possibile da utilizzare dato che è la zona più bassa e peggio messa del ghiacciaio).
Sarebbe quindi bello poter invece ripristinare il vecchio Nagler. Sarebbe molto bello che venisse realizzata la seggiovia, ma non è dei terreni più facili. I costi sarebbero incalcolabili, ma in un terreno di quel genre ci potrebbe stare una funivia, ma per una pista così corta non sarebbe nemmeno immaginabili date le acque in cui navigano allo stelvio. Però la potrebbero rilanciare la zona del nagler: innevamento sulla pista che scede al trincerone e sulla pista nagler.
Queste sono due foto che ho preso da skiforum:

Innanzitutto scusate per la scarsissima qualità, ma le ho dovute ridurre veramnete molto.
Questa foto risale al MAGGIO 2005, ultima volta in cui la sciovia Nagler ha funzionato.

Questo era quello che intendevo. Non serve ripristinare gli Skilift nella conca (Anche se sarebbe bello:-)) ma fare un'unica pista bella larga che scende dal Livrio fino al Trincerone... e poi la pista Nagler che era l'unico muro bello da fare la mattina usciti dall'hotel prima di salire in quota...
Ormai ne parlano da molti anni ma di concreto nulla... sarebbe un sogno quella seggiovia!
Vedremo...

Gianni:D

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pora malga

Heroicus VIII

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#20

12-06-2013, 19:21

Oggi nella cam sul ghiacciaio è comparsa una pista che scende verso sinistra(??). Di che si tratta? Li non c'è mai stata una pista e non vedo skilift...

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ALBERTO

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#21

13-06-2013, 00:48

Credo sia la pista che va al passo. In questo periodo è aperta e credo si riesca a passare anche a sinistra della funivia (2°foto post 19) anche se normalmente passa a destra della stazione partendo dalle stazioni di valle degli skilift Geister 1 e 2

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sponda

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#22

13-06-2013, 11:13

La risposta corretta la potrebbe dare balla....
Secondo me comunque guardando su google maps non mi pare sia possibile arrivare al passo da li. credo sia una pista battuta per una qualche squadra che si allena nelle discipline veloci..... con risalita verso gli impianti con il gatto..... Avevo letto che anni fa lo facevano dalla parte della Provincia di Sondrio mi pare si chimi Valle dei Vitelli, ora visto l'innevamento abbondante e pendenze interessanti hanno cambiato Provincia....
Comunque anni fa si parlava di costruire un impianto su quel versante ma il Parco non diede i permessi......

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Wayne75

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#23

13-06-2013, 11:48

il 2000 fu un anno di innevamenti incredibili. Allo Stelvio a giugno i gatti spostavano neve per cercare i pali degli ski lift.... e la squadra nazionale italiana partiva dall'arrivo dello ski lift cristallo e faceva 1 minuto e 20 sec di tracciato super G lanciandosi nella valle dei vitelli.... immaginate voi quanto potevano scendere.... Risalivano con i gatti e motoslitte... Anni prima anche nel versante della provincia di BZ. Poi le stagioni sono cambiate e la torrida estatre 2003 ha scoperto tantissimi crepacci modificando la morfologia dei ghiacciai. Nel 2013, le abbondanti nevicate avranno coperto i crepacci. Concordo con Sponda che scendendo sotto al Livrio, dove è tracciata la pista in questi giorni, non si puo' arrivare al passo Stelvio. in nessuna stagione... Almeno che sci in spalla, ramponi, corda... e usare le mani... Ciao!

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Paolo67

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#24

13-06-2013, 22:06

Originally posted by pora malga View Post

Oggi nella cam sul ghiacciaio è comparsa una pista che scende verso sinistra(??). Di che si tratta? Li non c'è mai stata una pista e non vedo skilift...

Non potrebbe essere il percorso per raggiungere il parcheggio dei gatti delle nevi?

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Wayne75

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#25

13-06-2013, 23:08

Assolutamente non 'puo' essere il parcheggio dei gatti. Il parcheggio dei gatti è ai piedi della web cam e cioè sul tetto doell'hotel Livrio a 3100 metri e partenza della doppia ancora. Mi verrebbe da pensare che possa essere un itinerario per scendere verso trafoi, collegarsi con la strada che sale al passo dello stelvio e rientrare quindi in auto. Come si fa in queste settimane scendendo nella valle dei vitelli... Ma sarebbe fuori pista, e quindi non penso che lo stelvio vada a battere l'inizio di un fuori pista. Io sostengo che si tratta di pista per disciplina veloce dedicata a qualche squadra importante. Perchè la pista è nettamente battuta sin dall'alto e riservata. Inoltre c'è la traccia del gatto che riporta gli atleti all'intermedia delle ancore... La conferma l'avremo tra qualche giorno, sono convinto che con i gatti nel punto di pendenza realizzeranno un saltello, come hanno fatto anche l'anno scorso. L'anno scorso meno neve e la pista veloce si fermava all'intermedia delle ancore. Saluti

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polianto

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#26

14-06-2013, 14:00

Non è un fuori pista, è una pista che si chiama “MADATSCH – TRAINING” ufficialmente prevista nel piano provinciale, senza impianto di risalita, da utilizzare specificamente ed esclusivamente per gli allenamenti.

Ciao Antonio

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PelleDh

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#27

15-06-2013, 01:10

da quello che mi ricordo è parecchio ripido quel versante... e credo sia molto crepacciato, vista anche la conformazione del ghiacciaio..cmq con la qunatità di neve che abbiamo quest'anno non credo ci siano particolari problemi a tenerla fino a luglio! presumo che sia utilizzata prevalentemende (per non dire esclusivamente) dalle nazionali, non credo che una semplice squadra possa permettersi una motoslitta (o anche peggio un gatto) che scarrozzi gli atleti su e giù :D

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BALLA77

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#28

15-06-2013, 10:19

è una pista "storica" del ghiacciaio che per anni dopo la demolizione degli skilift Tuket è stata abbandonata. L'anno scorso è stato ripristinato l'utilizzo da parte del proprietario dell'albergo Baita Ortles che portava con gatto e motoslitta le squadre tedesche e austriache ad allenarsi. A quanto pare è stata ripristinata anche quest'estate.

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PelleDh

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#29

15-06-2013, 16:32

skilift Tuket? mai sentiti! :D qualche info in più please?!

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krisu

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#30

15-06-2013, 23:39

I skilift Tukett 1 e 2 sono marcati in viola nella cartina sopra, a destra.
(Rara) foto:
http://www.retrofutur.org/retrofutur...dex=image_orig

:-)

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ALBERTO

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#31

15-06-2013, 23:59

Non mi oriento in questa cartina. Vedendo le altimetrie la pista dovrebbe partire nella punta ''solitaria'' e arrivare alla curva a gomito ma non vedo come potesse esistere con solo la presenza dei 2 skilift Tukett. Per caso le due linee blu sono gli skilift Geister? La funivia dove arriva? In alto dove c'è il 3, giusto?

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PelleDh

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#32

16-06-2013, 21:52

grazie krisu per la magnifica foto! comunque anche io stento a capire la pista..da come è disegnata la pista non veniva comunque servita dagli skilift Tuket o sbaglio? e poi sembrerebbe che dove c'è quella specie di curva "a triangolo" sia la parte più bassa della pista, quindi l'altra lingua verso destra, quella che si interrompe, anche quella sarebbe una pista senza impianto..spero di essermi spiegato bene,..

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trento

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#33

30-06-2013, 22:53

Secondo me invece una parte della pista veniva servita dai Tuket: vedete sullo sfondo della foto che si vede lo skilift geister? Quindi la pista probabilmente passava in diagonale al Geister e finiva dove nella cartina c'è una riga che taglia a metà la pista viola.
Ovviamente la seconda parte della pista non ho la più pallida idea da che cosa fosse servita...

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ALBERTO

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#34

09-09-2014, 23:18

Pubblicate nella Funigallery le foto degli skilift Geister 1 e 2, Payer e Cristallo. Si nota la quantità di neve ancora presente (se notate quasi tutte le rulliere sono ancora sollevate al massimo o poco sotto) e la fruibilità di ancora tutte le piste, al contrario degli altri anni.
Geister: http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=529
Payer: http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=528
Cristallo: http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=527

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PelleDh

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#35

10-09-2014, 00:29

quest'estate lo stelvio era fantastico! a luglio ho sciato fino al passo senza problemi :D e nell'ultima campata dello skilift Cristallo con una racchetta riuscivi tranquillamente a toccare la fune..
[OT] @ALBERTO si sciava ancora fino al Thoeni?

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albj

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#36

10-09-2014, 08:19

una curiosità: prendendo il primo skilift (Geister) mi pare, c'è ancora quel tratto in discesa o con tutta questa neve risulta in piano?

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PelleDh

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#37

10-09-2014, 12:29

quando son salito io a metà luglio, di neve ce n'era ancora tanta, e per i primi 2 pali dello skilift era leggermente in discesa..dovevi frenare per non sorpassare il piattello..

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ALBERTO

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#38

10-09-2014, 18:03

La fune la si tocca ancora (ma solo quelli alti) sia sul Payer che sul Cristallo in concomitanza delle campate molto lunghe (i piattelli del ritorno sul Payer passavano a 20/30 cm da terra nella campata tra il sostegno 2 e il 3...mi chiedo come facciano a battere la risalita). Per i Geister fino al sostegno 2 devi andare con il piattello in mano se no soni dolori in quel posto......
Per PelleDh: attualmente si scende fino al Trincerone togliendo gli sci dove partiva il Grande Nagler; dopo pubblico la foto nella discussione dove si pensava di riposizionare il G.N.

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Gianni_Funivia

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#39

11-09-2014, 12:39

Vorrei segnalare a tutti questo splendido filmato di un Livrio e di uno Stelvio di ben altri tempi:

http://www.youtube.com/watch?v=wzRahIhnAyQ

Buona Visione!!

PS non so se l'ho pubblicato nel giusto 3D... chiedo scusa in anticipo se ho sbaglato discussione...

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carlo depi

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Leit
#40

12-05-2015, 16:41

si stanno montando i traini al passo stelvio: v. webcam

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ALBERTO

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#41

02-06-2016, 11:34

Da Facebook questa foto della partenza dei Geister: pare abbiano spostato la partenza al palo 2 a causa dell'abbassamento del ghiacciaio. Non sarebbe il caso di prendere seriamente in considerazione un impianto di innevamento artificiale per la zona intorno al Livrio? Potrebbero almeno usare l'acqua dell'albergo per alimentare un paio di cannoni nei periodi di inutilizzo (il mese prima dell'apertura o di notte)...se si va avanti di questo passo tra qualche anno ci si imbarcherà al palo 4...

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Flober

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#42

01-10-2016, 23:51

questa soluzione mi sembra più logica piottosto che prendere lo skilift per andare in discesa
ma fino a che quota arriva lo skilift? e da meta' parte l ancora?

Last edited by Flober; 13-06-2019, 20:15.

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Dami93

Senex VII

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#43

17-11-2016, 19:03

Gli skilift arrivano a quota 3380, metro più, metro meno...
Entrambi gli skilift partono e arrivano nello stesso punto, solamente che quello a sinistra è utilizzato in tutto il suo sviluppo, mentre in quello a destra (che è anche lui un "normale" skilift a piattelli, e non un'ancora...) è stata creata una stazione di partenza più o meno a metà tracciato in modo da permettere a chi scia o si allena di poter tornare a monte senza essere costretti a percorrere il lungo piano (/salita nella parte finale...) per andare a prendere l'impianto fin giù alla partenza "ufficiale"...

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Wayne75

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#44

10-11-2018, 01:25

https://www.youtube.com/watch?v=WbycVz2L9JA
A questo link ho creato un video monitorando il più attentamente possibile a come è cambiato il ghiacciaio per lo sci estivo, e che accorgimenti sono stati adottati per mantenere funzionanti gli skilift.
Giornata sciistica del 04 Ott '18.

Last edited by Wayne75; 10-11-2018, 15:58. Reason: Aggiornato link

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Flober

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#45

10-11-2018, 17:19

[MENTION=773]Wayne75[/MENTION] io ho visto un video formato da una serie di foto. Non riesco a capire le diffenrenze del passato non essendoci mai stato

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Wayne75

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#46

10-11-2018, 18:46

Anno 2009: https://www.youtube.com/watch?v=BLCV0D4f9mE&t=61s
Anno 2018: https://www.youtube.com/watch?v=WbycVz2L9JA
[MENTION=4128] [MENTION=4128]susevega[/MENTION][/MENTION]
A questo link c'è lo stesso percorso che feci una sera di Settembre 2009 ad impianti chiusi. Si vedono molto bene i cambiamenti del ghiacciaio. Poi a conoscere la zona sicuramente sono più intuibili. Differenze notevoli tra 2009 e 2018. Comunque tutte queste mie escursioni le faccio con gps, se qualcuno è interessato a conoscere le altimetrie di parecchi ghiacciai alpini sciabili penso di aver buona documentazione, mi scriva in privato che mando i gpx richiesti.

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MaTT telemark

Habilis IV

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MaTT telemark
#47

10-06-2019, 23:18

Ciao un consiglio per gustarsi meglio impianti e sci è meglio dormire al passo o in quota?
Ed è vero che dormendo al Trincerone si può sciare sulla parte bassa del ghiacciaio (con servizio gatti delle nevi?)?

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ALBERTO

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#48

11-06-2019, 11:53

Non cambia nulla: la prima corsa della funivia coincide con l’apertura degli skilift, quindi non scii di più alloggiando in quota. Personalmente sono sempre salito direttamente da Bormio, arrivando alla partenza della funivia alle 6:45 e salendo tra i primi sugli skilift.

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lauro

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#49

11-06-2019, 18:52

E' meglio dormire al passo. Là in alto è difficile riposare bene a causa dell'altitudine.

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Ciao un consiglio per gustarsi meglio impianti e sci è meglio dormire al passo o in quota?
Ed è vero che dormendo al Trincerone si può sciare sulla parte bassa del ghiacciaio (con servizio gatti delle nevi?)?

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Flober

Utente sospeso

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#50

12-06-2019, 08:33

la pista fino al passo esiste ufficialmente? apre almeno a giugno? o si scia solo lungo le piste degli skilift?

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