Ecco una foto della seggiovia Madonna di Campiglio - Pradalago.
Ciao,
Giovanni
Ciao,
Giovanni
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Fantastiche testimonianze fotografiche!Originally posted by Skywalker View Post
Ma che realizzazione!!! Pali e putrelle!!!
Questa foto da' l' idea dell' evoluzione e del raffinarsi delle soluzioni costruttive:-)
Notare poi che dalla prima alla seconda foto avevano aggiunto una coppia di fili di segnalazione.
Avranno aggiunto una linea citofonica oltre alla segnalazione? (tasto stop)
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Permettetemi una piccola nota autobiografica (priva di qualsiasi interesse storico) : mia madre - nata nel 1938 - negli anni sessanta è stata per qualche mese la bigliettaia della seggiovia di Pradalago.Comment
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E' stato il primo impianto sul versante Pradalago, poi sostituito dalla Funivia ed infine dalla Cabinovia tuttora esistente. Dico bene?Comment
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La seggiovia di questo topic è stata trasformata in un primo tempo (1963) in una cestovia Graffer http://www.graffer.it/profilo_storia...7&Loc=CA&pag=2 poi sostituita dalla funivia CT se non ricordo male nel 1968. Ho letto sul sito della Graffer che la seggiovia fu costruita nel 1948.Comment
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Sei sicuro che invece non sia la vecchia cestovia Passo Campo Carlo Magno-Pradalago, poi sostituita con 2 seggiovie Fortini-Busa dei mughi e Busa dei mughi-Pradalago? (anzichè la linea diretta da Campiglio paese?).Comment
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confermo, la cestovia non era sulla linea diretta da Madonna di campiglio, ma da Campo Carlo Magno (Fortini). Era Graffer con i bidoni colorati. La ricordo perfettamenteComment
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stazione di partenza più a valle rispetto l'attuale. L'attuale parte in fianco al hotel bellavista (che si vede chiaramente nella foto) Immagine presa da una pagina Facebook.Comment
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Foto storica della “nuova” funivia che sostituì l’originaria seggiovia.
Analoga posizione dell’attuale cabinovia?
Ciao e grazie,
Michelangelo
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Michelangelo421A BCF posizione direi la stessa, metro su, metro giù, lo puoi notare dalla casa dietro, che è ancora nella stessa posizione.Comment
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