Il primo Triplex ad ancora, costruttore Constam Agnolio.

nel '93 sono stato a sciare da quelle parti e mi ricordo uno skilift lunghissimo: si parlo di quello?
saluti.

Più probabile che fosse il leggendario Lago Nero.

La linea del Triplex è facile da ritrovare ancora oggi: io non tornerò su prima di dicembre, altrimenti avrei fatto volentieri qualche foto.
Comunque, lo skilift Marchisio aveva la stazione motrice a valle, simile a quella dell'esistente Nube d'Argento di Sestriere, posizionata davanti all'edificio di partenza della vecchia ancora. La linea poi saliva nel bosco, come si vede nella foto, scollinava e con un tratto in lieve discesa (si andava più veloci dell'impianto e conveniva controllare con le mani il piattello, in attesa dello strappo al riprendere della salita) raggiungeva l'incrocio con la pista 11 alta che da Rocce Nere scende allo chalet Mollino. Bisognava stare attenti all'attraversamento degli sciatori e poi si ripartiva in salita ripida (oggi si passa di qui quando si percorre la ripida sterrata che sale al rifugio La Marmotta), si passava dietro La Marmotta e a sinistra dei ruderi della vecchia stazione dell'ancora e si raggiungeva l'arrivo posto sul crinale del Triplex. Oggi è facile raggiungere a piedi l'arrivo salendo dalla Marmotta oppure dalla stazione della Treceira per la sterrata che passa anche dalle due stazioni di Rio Nero Sauze e Chamonier. Spero di essermi spiegato.

Ho trovato una cartolina della stazione a monte dell'ancora: il Marchisio saliva ancora un poco passando dietro il fabbricato:

Grazie delle informazioni FE!
Io ho un paio di foto recenti del vecchio Triplex.

Al posto della stazione di partenza, di fronte all'edificio "Vecchio Triplex" postato da Skywalker, c'è oggi un piazzale. La ripida salita in mezzo agli alberi è invece riconoscibilissima.


Per quanto riguarda l'arrivo, oggi è in piedi solo il rudere della stazione di monte dell'ancora. Nella foto sotto, presa dalla seggiovia Nuovo Triplex, si nota il rudere, ma si intuisce molto bene il percorso del Marchisio che passava alla destra della vecchia stazione per terminare un po'più a monte. Subito a sinistra della foto (non inquadrato) si può trovare ancora oggi un tratto ripidissimo della linea, che precedeva quello pressochè pianeggiante prima dello sgancio.


Sono passato di lì la prima volta nel 1996, l'anno successivo allo smantellamento, e mi ricordo di avere notato parecchi "rottami" di uno skilift (forse addirittura qualche palo con le rulliere) in zona...probabilmente non è stato raso al suolo immediatamente.

Il tuo ricordo è esatto: dati i tanti lavori da fare quell'anno (costruzione seggiovie Basset e Triplex, smantellamento Lago Nero, Primo Sole, Lago Pilone, Basset, Triplex), parte dei lavori di smantellamento vennero fatti non nell'estate 1995, ma l'anno successivo. Tra questi c'era anche lo smantellamento del Triplex.
Il piazzale serve al deposito interrato per i battipista che è stato costruito a destra della stazione dello skilift. Il deposito fu fatto quando lo skilift ancora funzionava e questo dava dei disagi perché per l'accesso allo skilift non si poteva più arrivare da destra , ma bisognava girare attorno alla vecchia casa di partenza delle ancore.

Una chicca: nel pezzo pianeggiante ed in discesa il ritorno dello skilift passava molto alto ed i piloni erano asimmetrici.
Infatti, quando fecero la SGA4 Triplex, dovettero intervenire sullo skilift solo per quello, altrimenti avrebbero fatto tutto l'anno dopo

Domani vi metto le foto del marchisio.
ciao

Un po'come il Nube d'Argento tuttora esistente a Sestriere?

esatto, proprio così

Ecco le foto!

Come si vede nelle foto della linea alta, hanno già levato la fune dalle rulliere perchè altrimenti avrebbe intralciato con la nuova linea seggioviaria!











Come vedete nelle foto della linea, si vede a sinistra l'arrivo della vecchia ancora, ripresa nelle foto precedenti.

ciao

Martagon sei veramente un capo!