CORTINA Seggiovie biposto Nascivera "Girilada"

gherol84

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Sulla montagna sentiamo la gioia di vivere, la commozione di sentirsi buoni e il sollievo di dimenticare le miserie terrene. Tutto questo perch� siamo pi� vicini al cielo.
Emilio Comici
#1

CORTINA Seggiovie biposto Nascivera "Girilada"

17-10-2008, 12:55

Questa estate stavano lavorando su questa seggiovia, ecco qualche foto:

La stazione di valle motrice e tenditrice:

Sostegni di linea senza i rulli:

La linea:

I morsetti sulla portate/traente:

Il carro tenditore/motore:

La puleggia smontata:

Le morse:

La targa:

[foto di fine giugno]

Last edited by gherol84; 17-10-2008, 13:01.
Tags: nascivera, veneto
Skywalker

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#2

17-10-2008, 12:59

Revisione trentennale in corso?

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Federico Murro

Habilis IV

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#3

17-10-2008, 13:07

Sì, revisione generale in corso

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z4no

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#4

17-10-2008, 15:06

Che ricordi su queste seggiovie!!Quando sono aperte le uso spesso perch� di solito tutti vanno in coda per salire con la Vitelli io invece preferisco starmene tranquillo e godermi un p� di panorama su queste seggiovie!
E' per caso in revisione anche la Vitelli?

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Sting

Sapiens V

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#5

17-10-2008, 15:42

Che belle!

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fede1986

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#6

17-10-2008, 16:14

scusa una domanda ma c'è scritto a cortina, ma dove precisamente? non ne ho ricordi

edit :adesso riguardandola me ne sono ricordato, scusate il post

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Paolo

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#7

17-10-2008, 16:32

http://www.funivie.org/pagine/earth/....php?file=1539

I sostegni erano azzurri o sbaglio?

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Sporty

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#8

17-10-2008, 18:10

gli impianti sono al faloria (parlo di impianti perchè sono 2 seggiovie affiancate completamente identiche).
anche a me sembra che erano azzurri....

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Zorro

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#9

17-10-2008, 19:28

Adesso sono tutti verniciati di verde, sembra nuova , anche i morsetti sono stati sostituiti, anche se a dire il vero devono ancora arrivare...

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piri229

MODERATORE LOCALE

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#10

17-10-2008, 19:42

Quindi se è stata fatta le revisione suppongo che l'idea di fare la 8 posti al posto della Vitelli sia saltata! Sbaglio?

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z4no

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#11

17-10-2008, 20:51

E' quelo che penso anch'io..per� non si sa mai!!

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Zorro

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#12

17-10-2008, 22:44

Originally posted by piri229 View Post

Quindi se � stata fatta le revisione suppongo che l'idea di fare la 8 posti al posto della Vitelli sia saltata! Sbaglio?

Non sbagli :-( la 8 posti sarebbe arrivata solo se arrivavano i mondiali

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Fortis

Junior II

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#13

07-03-2013, 13:21

Video delle due seggiovie visionabili sul sito www.youtube.com
Saluti.

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stanlio_ollio

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#14

10-06-2013, 14:51

Troppo belle queste seggiovie. Quando sono aperte non mi lascio mai sfuggire l'occasione di salirci su. Ma sbaglio o la linea 2 � pi� nuova?

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fla5

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Flavio
#15

07-02-2014, 11:36

Quest'anno la seggiovia Girilada 2 (quella a destra) non � pi� in funzione.
Probabilmente 4 impianti sugli stessi tracciati sono troppi (Skilift Tondi, seggiovie Vitelli e Girilada 1 e 2)
Non � pi� presente nella lista degli impianti del Dolomiti Superski, ed � sparita dalla skimap di CortinaCube (societ� proprietaria).

La Girilada 1 � del 1976, mentre la Girilada 2 del 1980 (non in funzione).
Curioso il fatto che mantengano l'impianto pi� vecchio e non il pi� nuovo.

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fede1986

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#16

07-02-2014, 13:04

sempre rimasto affascinato da questo impianti rispetto alla pi� moderna Vitelli, comunque � capibilissimo perch� davvero inutile ormai come arrocamento

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carlo depi

Veteran IX

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Leit
#17

07-02-2014, 13:51

Si, ma se la SA4 si blocca, o si ferma per il troppo vento...un impianto di arroccamento alternativo pu� sempre servire, magari anche una S4 a morse fisse con tappeto d'imbarco, ma questa � pura fantasia !!!

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polianto

Sapiens V

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#18

07-02-2014, 15:52

La Girilada 1 � del 1976, mentre la Girilada 2 del 1980 (non in funzione).
Curioso il fatto che mantengano l'impianto pi� vecchio e non il pi� nuovo.

Ipotizzo.
1976+30anni + 2 di proroga = 2008 hanno fatto la revisione e quindi arriva fino al 2016 + eventuali proroghe.
1980+30anni + 4 di proroga = 2014 dovrebbero fare la revisione trentennale, ma non l'hanno fatta per cui � ferma.
I conti economici delle societ� impiantistiche non sono di certo migliorati negli ultimi 5 anni, per cui magari prima facevano la revisione anche ad un impianto non proprio necessario, ora non pi�.

Ciao Antonio

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TomBer

Senex VII

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Gli impianti a fune sono come la musica. Sono tutti uguali... per chi non li capisce!
#19

12-07-2015, 11:59

La Girilada II per caso � stata smantellata? Non compare pi� n� negli elenchi n� nelle cartine Dolomiti Superski.

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Paolo

ADMIN

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#20

12-07-2015, 17:03

La 1 � in proroga per la revisione, ancora un anno
La 2 non � previsto di revisionarla, per ora rimane li ma non pu� fare servizio.

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Kronplatz

Sapiens V

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#21

12-07-2015, 20:57

Ciao.
Una domanda spontanea venuta dalla lettura di questo topic: se alla Girilada 2 venisse fatta la revisione cosa succederebbe? Ricomparirebbe nella lista e quindi potr� muoversi?
E la 1 che fine farebbe finita la proroga?

E invece sostituire entrambe le linee con un nuovo impianto quanto sarebbe fattibile?
Piccolo OT, ma comunque collegato a queste seggiovie: a Cortina c'� il gusto dell'antico e sostituiscono con il contagocce?

Grazie mille.
Ciao.
Andrea.

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fla5

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Flavio
#22

13-07-2015, 10:20

Mancano i soldi, dubito che la Girilada 2 torner� in funzione, tutti si buttano sulla Vitelli e le Girilada sono rimaste per pochi affezionati.

Con i mondiali ottenuti, visto che le piste del Faloria saranno utilizzate per gli allenamenti, � probabile che ritorni l'idea di sostituire Vitelli e Girilada con un impianto unico da 6 o 8 posti, anche perch� fra tre anni (2018) la Vitelli dovr� fare la 2a revisione generale.

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Paolo

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#23

23-02-2017, 14:27

Originally posted by Paolo View Post

La 1 � in proroga per la revisione, ancora un anno
La 2 non � previsto di revisionarla, per ora rimane li ma non pu� fare servizio.

Visto che la proroga scade con la stagione invernale corrente dovrebbe essere in chiusura anche la 1

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carlo depi

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#24

23-02-2017, 16:57

Confermate voci di chiusura anche della 1...cos� se in caso di vento viene chiusa la SA4, nessuno sale in Faloria: dei veri e propri maghi della gestione!!!

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noah

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#25

23-02-2017, 16:58

peccato erano belli come impianti.

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montanarovero

Junior II

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#26

23-02-2017, 18:36

Anche per quanto riguarda le code, in caso di affollamento anche di poco maggiore rispetto agli ultimi due inverni, la Vitelli � destinata a soffrire

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noah

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#27

23-02-2017, 23:18

spero di no, detesto quando gli impianti "soffrono"

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sanvito25

Senior VI

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#28

24-02-2017, 13:01

Ma dai, tenere in esercizio impianti vetusti e ridicoli (non ai nostri occhi, che siamo appassionati di sci e impianti, ma della massa), che nessuno prende neanche quando sono aperti, per 2 o 3 ore all'anno in cui la coda della Vitelli supera i 5 minuti, non ha senso.

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carlo depi

Veteran IX

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#29

24-02-2017, 13:21

Ripeto: quando c'� vento forte, e quest'anno a natale c'� stato praticamente sempre, la SA4 spesso si ferma...se non c'� un impianto alternativo, in Faloria da Rio Gere NON SI SALE!!!!
Sostituire i 2 ruderi con una S4 ad ammorsamento fisso e tappeto d'imbarco a 2.5 m/s sarebbe un'idea!

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Paolo

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#30

24-02-2017, 13:57

E chi la paga?

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sanvito25

Senior VI

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#31

24-02-2017, 14:46

Beh, allora facciamo impianti ridondanti in tutte le Alpi per il vento? Se non ci sono nei collegamenti essenziali tra le valli, figurarsi se vanno fatti in impianti che servono piste.
Dai, si pu� e si deve dare addosso a Cortina per 1000 motivi, ma cos� � pretestuoso.

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Zorro

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#32

24-02-2017, 15:59

Originally posted by carlo depi View Post

Ripeto: quando c'� vento forte, e quest'anno a natale c'� stato praticamente sempre, la SA4 spesso si ferma...se non c'� un impianto alternativo, in Faloria da Rio Gere NON SI SALE!!!!

Le Girilade si aprivano al posto della Vitelli in caso di vento forte anni e anni e anni fa, quando non erano munite di anemometro. Adesso fermerebbero prima della Vitelli.
Con i passaggi che ha fatto nelle ultime stagioni non si � mai nemmeno pagata la manutenzione ordinaria estiva.

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montanarovero

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#33

26-04-2017, 17:56

Segnalo che � sparita la targa Nascivera dalla stazione a valle...brutto segno

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carlo depi

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#34

26-04-2017, 18:36

sono state definitivamente chiuse

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ciao.ciao

Senex VII

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#35

26-04-2017, 18:48

Verranno demolite o rimarranno cos�?

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SACCASUPERSKY

Senex VII

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#36

26-04-2017, 18:59

credo proprio rimarranno li

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mcarraro

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Mrc
#37

26-04-2017, 19:50

...Spero sia obbligatoria la demolizione...

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ALBERTO

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#38

26-04-2017, 19:55

4 impianti chiusi in 9 mesi, di mondiale mi sa che faranno solo il record di serrande abbassate😂😂

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ciao.ciao

Senex VII

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#39

26-04-2017, 20:01

Le Girilada sono state dismesse entrambe quest' anno o una delle due qualche anno fa? Perch� nel primo caso siamo a ben 5 impianti dismessi in 9 mesi, eppure siamo nel Dolomiti Superski, credo che anche qui ci vuole qualche cabinovia...
Scusate l' O.T.

Last edited by ciao.ciao; 26-04-2017, 21:04.

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SACCASUPERSKY

Senex VII

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#40

26-04-2017, 20:16

quali sarebbero i 5 impianti?
staunies
girilada 1
girilada 2
poi...???

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carlo depi

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#41

26-04-2017, 20:18

nell'ordine...per dirla alla Fantozzi:

1. girilada 2
2. col tondo-mietres
3. staunies
4. guargn�-col tondo
5. skilift guargn�
6. girilada 1

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ciao.ciao

Senex VII

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#42

26-04-2017, 20:56

Lo skilift Guargn� � stato attivo mi sembra solo su prenotazione per sciclub.

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ALBERTO

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#43

26-04-2017, 21:01

Staunies (23/07/2016)
Guargn� - Col Tondo (annuncio dato il 12/10/2016)
Col Tondo - Mietres (12/10/2016)
Girlanda 1 (fine stagione 2016/17)

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ciao.ciao

Senex VII

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#44

26-04-2017, 21:05

Quindi la Girilada 2 quando era stata dismessa?

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montanarovero

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#45

26-04-2017, 21:10

Girilada 2 chiusa a fine 2013/14 (se non erro)
Rettifico: 2012/13

Last edited by montanarovero; 26-04-2017, 21:32.

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TomBer

Senex VII

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Gli impianti a fune sono come la musica. Sono tutti uguali... per chi non li capisce!
#46

26-04-2017, 22:35

Hanno intenzione di vendere anche le seggiole biposto di queste due seggiovie?

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carlo depi

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#47

21-09-2017, 12:51

Ho notato che hanno rimontato le seggiole della seggiovia dismessa lo scorso inverno..........

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montanarovero

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#48

01-10-2017, 17:04

Girilada 1 inserita nel sito DS per la stagione invernale 17/18...

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Paolo

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#49

01-10-2017, 17:32

Per la 1 � scaduta la trentennale nel 2016, la 2 scadrebbe nel 2020.
Attenzione per� con la nuova normativa la vita tecnica passa a 40

Entrambe se revisionate con vita tecnica potrebbero andare avanti all'infinito con la nuova normativa, perch� si parlava sempre di abbandonarle?

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Sporty

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#50

01-10-2017, 17:46

Originally posted by Paolo View Post

Entrambe se revisionate con vita tecnica potrebbero andare avanti all'infinito con la nuova normativa, perch� si parlava sempre di abbandonarle?

Bisognerebbe vedere a passaggi come vanno e se � remunerativo tenerle in vita, considerando che in ogni caso i tracciati sono serviti...
In un posto dove stanno tagliando tutto il tagliabile perch� di euro ce ne sono pochi potrebbero farsi calcoli del genere...

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