[SL] Sciovie del Maneggio di Limone Piemonte

Skywalker

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#1

[SL] Sciovie del Maneggio di Limone Piemonte

19-11-2008, 17:29

Un immagine del "Baby San Secondo", poi ribattezzato come Gegia per distinguerlo dal vero "San Secondo".

Due gloriose sciovie Marchisio costruite nel 1962, che hanno fatto imparare a sciare due generazioni di sciatori.

Tra le due linee ho notato la presenza di uno skilift "alla francese" di cui non sapevo l'esistenza, ci sono altre informazioni?

I due skilift sulla sinistra se non erro sono stati smontati nel 1989 e sostituiti dall'attuale Leitner, il destro ha tirato avanti fino al 1998 ed � stato sostituito da una seggiovia biposto Doppelmayr.
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simolimo

Habilis IV

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#2

19-11-2008, 18:52

Io sapevo che prima dei 2 Marchisio c'erano ben 3 skilift POMA "alla francese"!

Quando ero piccolo io gli skilift al Maneggio erano 3 comunque!

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freeshark

Novicius I

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#3

19-11-2008, 21:24

Ho imparato al maneggio e ... me ne ricordo soprattutto uno che era il più vicino alla pista.
Non so tecnicamente come fosse definito, ma era un cavo di acciaio che all'andata correva all'altezza della mia spalla (per capirci: sono nato nel 1953 ed avevo 8 anni) ed il ritorno era all'altezza dei piedi. All'occorrenza, l'incaricato ti dava un piattello, attaccato con un cavetto ad una barra con uno strozzo finale che veniva incastrato in corsa al cavo trainante. In cima si gettava tutto e l'incaricato lo raccoglieva e lo metteva a cavallo di un altro cavo fisso e teso sui cui scorrendo, ritornavano alla partenza fermandosi contro la classica gomma di scorta.
Di finaco mi ricordo uno skilift con la "perche" alla francese.

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vallo alpino

Junior II

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#4

19-11-2008, 23:23

Secondo un libro su Limone nella stagione 1963/64 le sciovie Baby I Maneggio e Baby II Maneggio realizzate nel 1953, vengono sostituiti PROGRESSIVAMENTE da 3 sciovie

-Baby San Secondo
-Gegia
-San Secondo

Gli skilift Poma quindi erano solamente 2....

Nella foto si vede uno skilift Marchisio ed un Poma, il Marchisio doveva quindi essere molto recente (però come mai si vede già tra il colore rosso della ruggine sul palo!!???!!). Penso che si trattasse del Gegia.
A destra il vecchio impianto Poma probabilmente fu sostituito presto dal San Secondo.

Il Baby San Secondo, il piu vicino alla pista magari era una manovia come racconta freeshark!!

I due skilift sulla sinistra se non erro sono stati smontati nel 1989 e sostituiti dall'attuale Leitner, il destro ha tirato avanti fino al 1998 ed è stato sostituito da una seggiovia biposto Doppelmayr.

E' sicuramente il contrario, a destra nel 1989 è stata realizzata la sciovia San Secondo Leitner, mentre a sinistra nel 1998 la seggiovia biposto Gegia Dopplemayr. (io mi riferisco guardando dalla stazione di valle verso quella di monte)

Last edited by vallo alpino; 20-11-2008, 00:06.

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Skywalker

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#5

20-11-2008, 00:05

Ciao vallo si intendevo quello che dici tu riguardo al Gegia-San Secondo (chiss� perch� ho invertito destra e sinistra ).

Riguardo ai due skilift, Marchisio riporta nelle sue referenze la costruzione nel 1962 di un Baby San Secondo (che poi � stato ribattezzato in Gegia) e di un San Secondo, di poco pi� lungo.

La manovia dovrebbe essere quella che chiamavano Baby Bric, ricordo di averlo visto segnato sulla cartina dipinta sul muro della stazione di valle del Cros.

Nella cartolina che ho si vede appena anche la linea del San Secondo (purtroppo lo scanner mi ha tagliato un pelo l'immagine sulla destra) che era parecchio lontano dal Gegia (in mezzo c'era lo skilift alla francese).

Last edited by Skywalker; 20-11-2008, 00:28.

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vallo alpino

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#6

20-11-2008, 00:33

Ho guardato ora la cartina che anche io ho fotografato alla partenza della seggiovia del cros...
il Baby Bric era posizionato addirittura sotto questi 3 skilift!!

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simolimo

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#7

20-11-2008, 00:37

Confermo: il Baby Bric (quando ero piccolo io funzionava ancora) era posizionato in un prato tra le case un centinaio di metri sotto al Maneggio. Prima della costruzione delle nuove costruzioni al Maneggio si vedeva ancora nel prato la ruota di rinvio a monte. Era comunque l' impianto + corto tra tutti quelli di Limone!

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Skywalker

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#8

20-11-2008, 00:40

Ho evidenziato tre pali del vecchio San Secondo Marchisio, visivamente la linea sembra diversa dall'attuale, o sbaglio?

Altra domanda: la societ� Sciovie San Secondo gestiva anche il Braia (che ricordo funzionante fino al 1998), il Baby Bric, il Campo Principe?

A proposito di quest'ultimo ho letto che era un Leitner costruito nel 1977 ma deve aver funzionato davvero poco, quando � stato smontato?

Come mai il Sant'Anna era segnato come impianto della zona Maneggio? Anche questo era gestito dalla Sciovie San Secondo?

Ricordo tempo fa che Synapse aveva trovato una targhetta della ditta Gambera costruttrice del Braia e del S.Anna, queste sciovie erano davvero molto simili alle Marchisio. Ci sono notizie su questa piccola officina?

Last edited by Skywalker; 20-11-2008, 00:55.

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simolimo

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#9

20-11-2008, 00:58

Da questa foto si vede abbastanza bene (ingrandendola) che gli skilift (dopo i primi 2 Poma che io non ricordo) erano 3 disposti in sequenza: da sn verso destra avevano l' arrivo sempre a quote maggiori. Se si guarda in basso si vedono abbastanza bene i 3 motori dei 3 impianti.

Forse, la manovia che si ricorda l' utente "FREESHARK" era davvero il Baby Bric, che per� era in un prato + in basso rispetto al Maneggio.

Il San Secondo (quelllo + a destra per capirci) direi che ha mantenuto l' attuale traccia!

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simolimo

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#10

20-11-2008, 01:00

No, no! Su questo sono abbastanza sicuro: la SAN SECONDO s.n.c. gestiva solo gli impianti del Maneggio!
Il Baby Bric, il Braia e il Sant' Anna (ma in paese c' era anche lo skilift vicino alla "mineraria") erano TUTTI di altri privati e per ognuno c' era uno skipass apposta!!:confuso::!:

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Skywalker

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#11

20-11-2008, 09:18

Molto interessante la foto, me la potresti inviare a risoluzione maggiore? Il Gegia che � arrivato fino al 1998 era quello pi� a sinistra giusto?

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simolimo

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#12

20-11-2008, 14:19

S�, il gegia era quello + a sinistra!
Ti amndo la foto come la ho io...anche se la risoluzione non � comunque un granch�!

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vallo alpino

Junior II

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#13

20-11-2008, 18:01

Simolimo, ma quello pi� a sinistra era il Baby!
Quello centrale il Gegia
A destra il San Secondo

E come conferma ecco i dati!

il Baby era il pi� corto
Il San Secondo il pi� lungo

tratte dalla gallery di Simolimo !!!!!!!!!

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vallo alpino

Junior II

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#14

20-11-2008, 18:10

Guardando dalla tabelle però per me vi è un errore:

sono scambiati i dati tra le sciovie Braia e Baby Bric

9-Braia partenza 1040 arrivo 1060

11-baby Bric partenza 1060 arrivo 1072

Il Baby Bric non poteva arrivare a 1072 metri sennò sarrebbe stato piu alto dei tre impianti del maneggio che partono a 1065 metri!!!!!!

e guardando dalla cartina si vede chiaramente che il più altro tra i due era il Braia, mentre il Baby Birc era più sotto della Sciovia Campo Principe!

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Skywalker

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#15

20-11-2008, 18:23

Grazie per le informazioni.

Mi devo correggere parzialmente perchè le sciovie Marchisio sono state costruite nel 1965.

-Baby San Secondo (Gegia?)
dislivello m.62
lunghezza m.380
portata 500 persone

-San Secondo
dislivello m.101
lunghezza m.547
portata 500 persone

Il terzo skilift probabilmente era un Marchisio riposizionato in quanto nella lista delle referenze non è segnato. Non potrebbe essere il primo skilift di Limonetto (costruito nel 1961,a sua volta Marchisio)? Quando era stato smontato?

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simolimo

Habilis IV

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#16

20-11-2008, 19:38

Per me invece � giusto che il braia fosse + basso del Baby Bric! Era posizionato nel fondovalle, costeggiando il Rio San Giovanni. E, ad occhio, il baby Bric poteva in effetti arrivare 5 metri + in alto della partenza degli skilifts del Maneggio!

Sull' ipotesi di Skywalker invece non saprei cosa dire, sorry!

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freeshark

Novicius I

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#17

20-11-2008, 21:58

Dopo avere letto tutte le testimonianze, sono ancora più certo che lo skilift (non manovia, aveva i piattelli) su cui ho imparato era il Baby e non il Baby Bric. Il Baby Bric in quegli anni non c'era proprio. probabilmente è arrivato dopo ed era posizionato leggermente prima delle partenze degli altri skilift e all'altezza del 3° skilift (quello a monte); per chi rammenta l'orografia della zona forse ricorda che gli skilift non erano sullo stesso livello, quindi le quote indicate nell'elenco degli impianti, secondo me, è corretto. Ho chiesto anche a mia madre che ricorda esattamente quanto scritto, soprattutto perchè tornavamo a casa belli unti di puro grasso da camionista dell'epoca. Ho anche alcune foto e filmino 8mm della zona maneggio e partenza sole,risalenti al 1959/60/61: devo organizzarmi per cercare in soffitta. Forse qualche mio coetaneo di Sanremo lo ricorderà.
Di che anno è l'elenco degli impianti?

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simolimo

Habilis IV

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SIMONE ("SIMOLIMO")
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#18

20-11-2008, 22:05

L' elenco degli impianti � di met� anni '80!

Il Baby Bric comunque era PRIMA degli impianti del Maneggio, su un praticello a aparte con accesso direttamente dalla strada che da Bottero sale al Maneggio...poco dopo il pezzo di salita + ripido, per capirci!

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Skywalker

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#19

20-11-2008, 22:20

Testimonianza molto interessante freeshark qua tutto il materiale è ben gradito.

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Skywalker

Veteran IX

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#20

11-02-2009, 10:55

Un altra puntata di storia delle sciovie del Maneggio, cartolina con timbro datato 1962, quindi antecedente ai rinnovi Marchisio del 1965

Si vede una sciovia di tipo francese all'incirca sull'attuale percorso del San Secondo, il San Secondo Marchisio sarebbe stato costruito pi� a destra di questo, mentre il percorso del Gegia � coperto da un impianto che sembrerebbe una sciovia a fune bassa, ovvero una manovia :-).

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vallo alpino

Junior II

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#21

11-02-2009, 17:52

Sbaglio o dello skilift ci sono solo i piloni !?!

Non vedo i piattelli nella stazione di partenza, n� il cavo..!!

Sulla cartolina c'� scritto "Nuovo Skilift" magari era in costruzione...

Interessante la manovia alla sinistra, davvero molto lunga, forse come l'attuale seggiovia biposto, come funzionava tale impianto? La fune dato che era bassa come passava sui sostegni??:?:

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Skywalker

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#22

11-02-2009, 18:34

Le aste ci sono eccome, mi spiace per la bassa risoluzione dell'immagine ma nel forum non si riescono a inserire foto migliori. Sembra però che gli sciatori usassero solo la manovia, forse era ancora chiuso.

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Paolok2

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#23

20-05-2009, 21:47

La sciovia San Secondo sar� soggetta quest'anno a seconda revisione generale.

saluti, paolo

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Mr.MarcoPelle

Senior VI

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#24

26-11-2010, 21:16

Qualcuna ha delle foto della seggiovia biposto Doppelmayr?
Se non sbaglio ha la apertura automatica della barra di protezione (probabilmente per la posizione in un campo scuola) e non ha il poggiapiedi.

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Paolok2

MODERATORE LOCALE

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#25

28-04-2011, 20:44

Contributo:

saluti, paolo

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ste1258

Senex VII

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#26

20-12-2011, 22:42

Ho visto che sulla piantina 2011/2012 di Riservabianca sono scomparsi i campetti di Limone... possibile che li abbiano tolti?

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simolimo

Habilis IV

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SIMONE ("SIMOLIMO")
www.simolimo.it
#27

20-12-2011, 23:29

No, non li hanno tolti! I "campetti" a cui ti riferisci, IL MANEGGIO, fa parte di una societ� diversa di gestione degli impianti di risalita...e tra le 2 societ� non "corre buon sangue"...quindi, chi stampa la cartina degli impianti (secondo me sbagliando, anche se a ragione) cio� la LIFT (societ� che gestisce tutti gli altri impianti) ha pensato bene (male) di non inserire pi� sulla piantina i 2 impianti del Maneggio.

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