SAURIS Grande teleferica Villa Santina-diga di Sauris

andre72

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#1

SAURIS Grande teleferica Villa Santina-diga di Sauris

18-06-2009, 13:12

Ho scoperto grazie a ProgettoDighe dell'esistenza di questo imponente impianto da cantiere, lungo ben 18km e dotato di 3 stazioni intermedie
Oggi rimane ben poco di questa linea, io sono riuscito a trovare solo i resti della stazione presso il cantiere della digaPurtroppo lassù non ho trovato nessuna traccia di questa costruzione, anche se una ricerca in mezzo ai boschi potrebbe essere più fortunata. Se qualcuno avesse notizie, scriva pure :-) .
Tags: friuli venezia giulia, idroelettrico
ido t4

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#2

23-06-2009, 08:16

Ci sono dei resti di piloni in calcestruzzo vicino alla statale 52 carnica appena fuori dall'abitato di Ampezzo in direzione Forni di Sopra.
Appena posso cercherò di fare delle foto.
Molto probabilmente erano i piloni d'angolo tra la tratta che arrivava da Villa Santina e quella che saliva al passo del Pura.
andre72 puoi farmi avere l'immagine del progetto più grande.

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andre72

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#3

23-06-2009, 10:54

E' la configurazione del sito che non consente di inserire immagini oltre i 700x700 pixel, non mi ero accorto che l'anteprima che ho linkato è stata bloccata; ecco in link diretto allo schema:

http://img4.**********.us/img4/3228/...ricasauris.jpg

Riusciresti a fotografare i plinti?

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ido t4

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#4

29-06-2009, 14:09

Basamenti

Come promesso invio foto dei basamenti della cavalletta.
Riferimento planimetria e profilo
Tratto
Stazione intermedia di Ampezzo - Stazione d'angolo automatica di M. Pura
La cavalletta è la prima dopo la stazione intermedia di ampezzo - sul profilo la troviamo contrassegnata dalla quota altimetrica 665.65 appena sopra la statale 52 per Forni di Sopra.
Basamenti

Basamenti

La stazione intermedia di ampezzo doveva essere posizionata alla sinistra della punta dell'abete - attualmente è in proprietà privata.

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ido t4

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#5

01-07-2009, 13:55

Su Google Heart portate il corsore a queste coordinate:

N 46° 24' 52,14"
E 12° 46' 39,22"

Non si vede perchè la vegetazione e molto folta ma è sopra il muro di sostegno della strada SS. 52 Carnica.

Quando avrò un pò di tempo farò la caccia al tesoro dei restanti basamenti delle cavallette.
Mandi

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Paolo

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#6

25-12-2009, 21:36

OT
Appena sotto la diga di Sauris è ancora presente questa torre del blondin

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Paolo

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#7

08-02-2013, 21:48

Ecco i derrik!

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bevobirra

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#8

08-02-2013, 22:48

Nella foto al post 17, cos'è quella discesa similìfunicolare sulla destra ? Serviva per la costruzione ed ora rimane sommersa quando il serbatoio è pieno ?

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Paolo

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#9

13-08-2013, 22:53

E' qualcosa sicuramente a fune, dovrebbe essere una cabina argani per la griglia a sacco

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Paolo

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#10

13-08-2013, 23:00

I colleghi di Progettodighe...

Intermedia monte Pura

Il quadrupede ruminante ci indica un plinto...

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Paolo

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#11

02-01-2015, 17:15

Ecco la linea

http://www.funivie.org/mondofuniviar...e.php?pid=5409

Foto di Alessandro Bonitti

- - - Aggiornato - - -

- - - Aggiornato - - -

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renatoopicina

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#12

02-01-2015, 20:19

La teleferica serviva al cantiere della diga? Come mai così lunga? A Villa Santina c'era una cava o qualcosa di simile o il "materiale" veniva portato fino a Villa Santina da....?

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Paolo

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#13

02-01-2015, 21:03

Dalla ferrovia direi... http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovi...-Villa_Santina

- - - Aggiornato - - -

Esatto, ho ritrovato tutta la linea, e finisce qui https://www.google.com/maps/@46.4137...-u_X1HGRYg!2e0

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renatoopicina

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#14

03-01-2015, 16:44

In Italia dagli anni 50/60 hanno dismesso rami "secchi" di ferrovie che oggi sarebbero utilissimi, specialmente in montagna.

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GiorgioXT

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#15

03-01-2015, 18:57

Originally posted by renatoopicina

La teleferica serviva al cantiere della diga? Come mai così lunga? A Villa Santina c'era una cava o qualcosa di simile o il "materiale" veniva portato fino a Villa Santina da....?

Devi considerare che fino alla costruzione della diga Sauris era raggiungibile solo dal lato cadorino di Casera Razzo o dalla val Pesarina (non mi ricordo quando è stata fatta la strada del Passo del Pura, che comunque arriva sul lato opposto degli abitati , ed in mezzo c'è una forra profonda ora riempita dal lago) infatti Sauris era più collegata economicamente al Cadore che al Friuli
la strada della val Lumiei è stata una costruzione difficile e costosa.
Portare le decine di migliaia di tonnellate di cemento e roccia necessarie per la diga deve essere stata una impresa notevole, impossibile senza un impianto a fune.

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Paolo

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#16

04-01-2015, 11:59

Ora la strada del Pura termina in galleria proprio sul coronamento...e prima? C'era un ponte al posto della diga?

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GiorgioXT

Heroicus VIII

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#17

04-01-2015, 15:18

Prima era una mulattiera che scendeva più ad ovest , verso la testata della valle

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Paolo

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#18

12-09-2015, 19:16

Non ci avevo mai fatto caso guardando l'Italia da Google Earth...dovrebbe essere stato l'impianto più lungo d'Italia?

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Paolo

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#19

15-12-2015, 23:07

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