ZOLDO Seggiovia mai costruita "Camar Blanc"

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Heroicus VIII

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#1

ZOLDO Seggiovia mai costruita "Camar Blanc"

16-03-2010, 11:06

Qualcuno di voi ha notizie più precise o magari foto della vecchia seggiovia ormai demolita da anni che arrivava vicino alla attuale valgranda e saliva dal versante di forno di zoldo?

io so che il nome assomigliava a "Le mandre camar Bianc" però potrei anche sbagliarmi.

qualcuno sa di più?
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piri229

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#2

16-03-2010, 13:42

Questa seggiovia non è mai esistita, doveva essere costruita con la vecchia biposto del crep, ma le componenti non sono mai state montate anche se sono rimaste per anni vicino all'arrivo della sciovia Valgranda.

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Heroicus VIII

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#3

16-03-2010, 14:33

davvero? e come mai risulta allora nelle cartine. se non è mai stato costruito non dovrebbe neppure risultare

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piri229

MODERATORE LOCALE

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#4

16-03-2010, 14:51

Perchè era in programma la costruzione che poi non è più stata fatta anche se era già stata segnata sulle cartine. L'impianto da quello che so è stato venduto in Grecia dopo anni di attesa.

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Heroicus VIII

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#5

16-03-2010, 14:58

allora è proprio strano. io ero super convinto che alla fine lo avessero costruito e che fosse stato demolito

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piri229

MODERATORE LOCALE

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#6

16-03-2010, 15:09

se ne parla anche in questa discussione http://www.funiforum.org/funiforum/s...ht=camar+blanc

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piri229

MODERATORE LOCALE

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#7

17-03-2010, 00:10

Riporto il messaggio:

Originally posted by albadar

Il Vero sviluppo di Zoldo sarebbero nuovo impianti, che ai tempi erano tratteggiati sulle cartine dello SKi Civetta, nella zona a sinistra salendo con la seggiovia Vlagranda, nella zona detta Camar Blanc, c'era anche la seggiovia pronta, l'ex Pian del Crep, da montare a nn se ne fece nulla.

FANTA ski: in Valle in anni passati si parlava di 2 nuovi arroccamenti, per chi è pratico, da Goima (ma la strada x arrivarci fa schifo), e da Fusine oltre il Maè;

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albadar

Novicius I

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#8

15-08-2010, 21:23

riconfermo il tutto...anche con il nuovo consiglio direttivo non si parla di ampliamenti ma di ridisegnare e impiantare un nuovo impianto al Pian del Crep per sostituire skilift campetto e skilift Casot..mah

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kazen

Novicius I

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#9

24-11-2011, 12:52

purtroppo non è più tempo di ampliamento delle aree sciabili...

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MaTT telemark

Habilis IV

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MaTT telemark
#10

26-03-2015, 23:21

Non riesco a figurarmi dove doveva essere la seggiovia, qualcuno può postere queste cartine di cui si parla?

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ella

Novicius I

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#11

10-06-2015, 23:07

Ecco il tracciato della seggiovia fantasma

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MaTT telemark

Habilis IV

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MaTT telemark
#12

09-07-2015, 00:38

grazie Ella, io ho trovato questa Tabacco del 1992

http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=985

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mcarraro

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Mrc
#13

09-07-2015, 05:26

Matt, la foto non si vede...

Ed il secondo impianto in tratteggiato cosa avrebbe dovuto essere?

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Roberto curti

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#14

09-07-2015, 16:20

In una cartina Tabacco dei primi anni 80 in realtà è tratteggiato anche un impianto con arrivo sul monte Agnellessa.

content://media/external/file/14137

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Paolo

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#15

09-07-2015, 17:54

http://www.funivie.org/funigallery/t....php?album=985

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MaTT telemark

Habilis IV

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MaTT telemark
#16

10-07-2015, 01:01

Grazie Paolo, avevo fatto un copia incolla errato...
Tra l'altro il verso della seggiovia non vi sembra nella direzione errata ?

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Ski Civetta

Heroicus VIII

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Ski Civetta
#17

10-07-2015, 01:58

Si, il verso in questa carta è errato. la stazione a monte doveva essere su quel grande slargo che è presente all'inizio della pista valgranda.

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hammer1969

Contributor III

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#18

11-04-2017, 08:48

Originally posted by kazen View Post

purtroppo non è più tempo di ampliamento delle aree sciabili...

probabile che sia così ...a meno di un collegamento che consenta di ampliare gli introiti e l'unico che lo permetterebbe. secondo me, sarebbe quello che consentisse di collegare il comprensorio del Civetta a quello delle 5 Torri...però parlo in teoria, infatti non ho idea di come si potrebbe collegare pescul a fedare....qualcuno si sbizzarrisce?

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Heroicus VIII

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Ski Civetta
#19

11-04-2017, 10:19

in realtà le idee ci sono già... si tratterebbe di fare impianti e piste che arrivino fino in zona "Aiva" (selva di cadore e non pescul) e poi un impianto (probabilmente a doppio senso) da li fino al fedare.

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ciao.ciao

Senex VII

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#20

11-04-2017, 17:50

Originally posted by hammer1969 View Post

probabile che sia così ...a meno di un collegamento che consenta di ampliare gli introiti e l'unico che lo permetterebbe. secondo me, sarebbe quello che consentisse di collegare il comprensorio del Civetta a quello delle 5 Torri...però parlo in teoria, infatti non ho idea di come si potrebbe collegare pescul a fedare....qualcuno si sbizzarrisce?

Proprio ieri ho trovato un percorso, quasi tutto sopra i 1700 metri per collegare Pescul a Fedare, però purtroppo è esposto male, non aggiungo altro per non andare troppo O.T., magari quando avrò tempo lo illustrerò in un apposito topic.

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Simio

Habilis IV

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#21

12-04-2017, 13:41

Secondo me invece lo sviluppo del camar bianc sarebbe intelligente e darebbe più ricircolo agli impianti di valgranda. Anzitutto è una zona dove sipotrebbero avere delle piste di una certa lunghezza cosa che a zoldo manca. Inoltre è una zona molto nevosa, la più nevosa del comprensorio. Ha anche una buona esposizione e darebbe un po' di ricchezza a goima. Certo servirebbe migliorare la strada di accesso. Purtroppo secondo me il civetta ha smesso di crederci. Tra l'altro con la concorrenza dell'Elmo e il tappo di palafavera...si devono inventare qualcosa. E lo sviluppo nell'area di camar bianc sarebbe ottimo. Non so se zoldo possa beneficiare dei fondi di confine...

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mcarraro

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Mrc
#22

14-04-2017, 04:52

...Ma non sarebbero usati per un progetto di confine, è tutto bene dentro il Veneto...

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Simio

Habilis IV

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#23

14-04-2017, 10:55

Originally posted by mcarraro View Post

...Ma non sarebbero usati per un progetto di confine, è tutto bene dentro il Veneto...

ma i fondi di confine non sono per gli impianti che sono sul confine con il trentino; sono per i comuni che sono entro un certo confine dal trentino. Ad esempio a Falcade la cabinovia che parte dal paese, tutta in veneto, è stata pagata praticamente dai fondi di confine; la cabinovia che dovrebbero fare a cortina anche lo sarà. non so però se zoldo possa beneficiarne o meno!

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Senex VII

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#24

14-04-2017, 12:06

Da ciò che ho capito solo i comuni che confinano con il TAA possono ricevere questi fondi, credo che dei 3 comuni nei quali si disloca la skiarea dal Civetta forse solo Selva confina con il TAA.

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Ski Civetta

Heroicus VIII

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Ski Civetta
#25

14-04-2017, 12:14

Selva non confina con il trentino... ma con Alleghe, San Vito, Colle S.Lucia e Zoldo, nessuna delle quali è in trentino

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mcarraro

Veteran IX

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Mrc
#26

14-04-2017, 19:01

Esatto. Non sono applicabili. Con la prima versione dei Brancher, era sufficiente essere regione confinante. Quindi hanno rifatto un ascensore in un centro anziani a Recoaro per dire. Onestamente tale interpretazione era un filo distorsiva... In shorts, forse un collegamento tra Pescul con il Fodare potrebbe ricadere in qualche modo. Di certo non Zoldo...

Per altro il sindaco sembra investire il suo tempo contro "le centraline idroelettriche che rubano l'acqua ai nostri torrenti", non sembra molta l'attenzione al vero sviluppo turistico della zona, che ha enormi potenzialità data la vicinanza alla pianura (in particolare Zoldo).

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