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COLFOSCO Vecchie sciovie Passo Gardena 1-2-3

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  • Andrew10
    Novicius I
    • Jul 2010
    • 28
    • Trieste (TS)

    COLFOSCO Vecchie sciovie Passo Gardena 1-2-3

    Buongiorno a tutti; qualcuno sa darmi qualche informazione in più dei vecchi impianti che si prendevano per arrivare sul passo gardena dalla zona di Colfosco:?: Sapevo che c'erano degli skilift ma non so altro.
    Grazie a tutti.;-)
  • arthedg7
    Senior VI
    • May 2010
    • 559

    #2
    Le due seggiovie da 4 Borest e Sodlisia sono sostanzialmente sempre esistite (gli impianti precedenti erano seggiovie a due posti). Dopodichè per salire verso passo Gardena occorreva prendere 2 skilift in successione (Entrambi Leitner, se non mi ricordo male) denominati Passo Gardena I e II. Il primo partiva accanto a dove ora parte la cabinovia e terminava poco sotto l'attuale intermedia. Il secondo in sequenza terminava invece poco sotto la partenza dell'attuale inutile seggiovia "Val Setus". Da lì per salire al passo due scelte: Skilift Passo Gardena III che terminava poco sotto il vecchio rifugio del passo, da lì 50 metri a piedi e si andava a prendere la seggiovia Cir (Anche lì vecchia seggiovia a 2 posti) oppure due skilift di cui il primo arrivava vicino all'arrivo dell'attuale cabinovia ed il secondo poco a destra (guardando verso monte) della sopracitata seggiovia Val Setus e poi la seggiovia Cir per arrivare in cima alla Danterceppies

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    • #3
      Li trovi tutti in Mondo Funiviario

      https://www.funivie.org/mondofunivia...RDENA&B5=CERCA

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      • Kapitaen
        Novicius I
        • Dec 2006
        • 34
        • D-25836 Kirchspiel Garding

        #4
        Vedi anche:

        http://www.alpinforum.com/forum/view...p?f=32&t=11104

        Nella seconda pagina del post ultimo terzo (con la vecchia cartolina).

        Tanti saluti, Peter

        Comment

        • Michele L
          Heroicus VIII
          • Mar 2005
          • 1292
          • Scandicci (Firenze)

          #5
          Ho solo queste due foto, trovate online:



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          • #6
            La Passo Gardena 3 aveva una curva in linea, vicino alla Statale

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            • lauro
              Sapiens V
              • Oct 2011
              • 486
              • Milano

              #7
              Me le ricordo. Che belle salite per tornare a Selva!!!! Un freddo becco!!!!

              Comment

              • lugo89
                Contributor III
                • Apr 2018
                • 170
                • Trentino

                #8
                quindi da 3 skilift siam passati a 4 impianti tra cabinovie e seggiovie?

                pù la 5^ bonus, in base all'anno, della val setus?

                non mi sembra una grande ottimizzazione

                Comment

                • pmghisalberti
                  MODERATORE GLOBALE
                  • Jun 2004
                  • 5076
                  • Provincia di Bergamo

                  #9
                  Questo link è molto chiaro
                  Vecchi impianti zona Colfosco-Passo Gardena | Page 2 | SkiForum - Sci, turismo, sport e passione
                  Lasciando perdere il 42 (ex Montecarlo ora Val Setus) ​ con una MGD con intermedia hanno sostituito quattro skilift

                  Con questa particolarità sul vecchi Sodisia
                  https://www.skiforum.it/board/index....0/post-1706790

                  Comment

                  • gigiotto98
                    Imperator XI
                    • Sep 2003
                    • 5311

                    #10
                    Questa telecabina e’ stato probabilmente il miglioramento più importante al sellaronda che io possa ricordare. Quella serie infinita di ski-lift, lenti e con tratti ripidi, tutti all’ombra. All’epoca chi fa e a il sellaronda in senso antiorario era visto come un masochista a causa di questi ski-lift. Infatti non si faceva coda.

                    Comment

                    • mmss
                      Veteran IX
                      • Nov 2008
                      • 2367
                      • Val Gardena

                      #11
                      @lugo89​ la telecabina Plans-Frara sostituisce 4 skilift (di cui 2 erano ad angolo). Quindi una riduzione da 4 a 1.
                      Lo skilift Val Setus invece è stato sostituito dall'omonima seggiovia.

                      Comment

                      • Nicolò
                        MODERATORE LOCALE
                        • Nov 2004
                        • 692
                        • Zurigo (CH) / Falcade (I)

                        #12
                        Inoltre la MGD ha evitato 2 ( forse 3) attraversamenti della statale.

                        Comment

                        • Michele L
                          Heroicus VIII
                          • Mar 2005
                          • 1292
                          • Scandicci (Firenze)

                          #13
                          Erano tutte e 4 Leitner vero?

                          Comment

                          • Ceretti_Tanfani
                            Sapiens V
                            • Nov 2021
                            • 404
                            • Barquedo (Invorio) NO e Campitello di Fassa TN

                            #14
                            Si, di cui le prime 2 erano abbastanza particolari

                            Comment

                            • Eric
                              Sostenitore
                              • Jul 2007
                              • 716
                              • Trieste

                              #15
                              Poi - se non erro - c'era uno skilift a scavalco sull'altro versante (cioè attraversava la strada) situato in zona dell'hotel Luianta di Robert Erlacher (per intendersi nei pressi della stazione a monte della seggiovia Sodlisia).

                              Comment

                              • olpe
                                Novicius I
                                • Feb 2011
                                • 22

                                #16
                                Quale era la montecarlo?

                                Comment

                                • Eric
                                  Sostenitore
                                  • Jul 2007
                                  • 716
                                  • Trieste

                                  #17
                                  La Montecarlo era al passo (impianto n. 42).
                                  Le tre sciovie erano denominate con impianto n. 39, 39a e 40.
                                  La sciovia nei pressi dell'hotel Luianta situata oltre strada era l'impianto n. 38.
                                  Inserisco una bellissima mappa (fonte: skiforum).

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