CARONA (BG) - ex SL Giretta - Funiforum il piu' grande forum mondiale sulle funivie

ste1258

Senex VII

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#1

CARONA (BG) - ex SL Giretta

03-03-2016, 21:47

Qualcuno mi sa dire il costruttore di questa sciovia un tempo funzionante nel settore di Carona presso il comprensorio Brembo Ski e tuttora presente?

(foto prese da Alpengallery http://ski.inmontanis.info/v/Italien...w06/?g2_page=3)

Le rulliere mi sembrano decisamente Leitner, e forse anche il palo asimmetrico d'avanstazione.
Tutto il resto chiaramente no.

Sapete dirmi qualcosa?
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ALBERTO

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#2

03-03-2016, 23:00

Sembra un mix tra Leitner e Graffer, anche se il tubo in cima ai pali e la puleggia ricordano molto la Zemella ("famosa" per aver le rulliere identiche a quelle Leitner)...

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ste1258

Senex VII

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#3

03-03-2016, 23:17

Inoltre i profilati a forma di H della stazione a valle sono tipici degli impianti MEB (ricordo che siamo in prov. di BG) che però usava pali di linea quadrangolari mentre questi sono cilindrici. Il pignone della puleggia sembra quasi Nascivera...
Bah, bel mistero.

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Jac88

Sapiens V

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#4

04-03-2016, 10:21

Esatto... anche parti della puleggia hanno uno stile Nascivera. Un bel mix quest'impianto.
Condivido la vostra analisi.

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Molo

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#5

04-03-2016, 15:26

I pali sono ancora presenti ed anche le strutture in muratura della stazione di valle, se non me ne dimentico la prossima volta che scio ai Carisoli butto un occhio alle strutture ancora presenti magari scopro qualcosa...

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tiziano piantoni

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#6

04-03-2016, 18:07

la ditta costruttrice è la STF (sollevamento trasporto fune) con modifiche leitner, la stazione di valle è stata demolita due o tre anni fa.

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ste1258

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#7

04-03-2016, 18:42

Grazie!
Sai dirci a che anno risale quell'impianto e il vicino Vago? (che dovrebbe essere dello stesso costruttore)

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Kaliningrad

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#8

04-03-2016, 20:44

Infatti di Bergamo

http://www.funiforum.org/funiforum/s...t=sollevamento

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ste1258

Senex VII

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#9

04-03-2016, 20:57

Di là dice di Milano, comunque sempre di ditta lombarda si tratta. Mai sentita.

Si sa il motivo per cui Leitner c'ha messo mano? Sicuramente il palo asimmetrico è suo così come le rulliere, e immagino i traini.
Aumento di portata? Revisione? Era sciovia singola o àncora?

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Kaliningrad

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#10

04-03-2016, 21:17

Originally posted by ste1258

Di là dice di Milano

Sì certo, mi ero confuso con il fatto che l'unico altro impianto conosciuto si trova anche lui in provincia di BG (Piazzatorre)

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tiziano piantoni

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#11

04-03-2016, 22:27

non so il motivo delle modifiche, cmq erano degli anni 70, con il Giretta cerano anche la sciovia Vago, K2,e Montebelllo tutte sciovie singole

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ALBERTO

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#12

04-03-2016, 22:55

É stata chiusa in concomitanza della costruzione della Carisole o prima?

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ste1258

Senex VII

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#13

04-03-2016, 23:00

Quelle foto sono del 2006 e l'impianto era già fermo, la Carisole-Valgussera è del 2008.
È la sua gemella del Vago che ha funzionato fino al 2008, e di fatto è stata sostituita dalla nuova Valgussera ai fini del collegamento con Foppolo.

Le piste servite dalla Giretta sono comunque state sempre percorribili anche con le vecchie sciovie di Carona-Conca Nevosa e attualmente con la quadriposto automatica riposizionata nel 2011.

Giretta e Vago sono stati i primi impianti realizzati in val Carisole quando ancora le sciovie di Carona non esistevano. Queste ultime sono arrivate nei primi anni '80 insieme alla biposto che sale dal paese, tutta roba Nascivera.

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tiziano piantoni

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#14

05-03-2016, 19:03

la sciovia Giretta ha girato fino al 2000 2001 invece la sciovia Vago fino al 2007 2008 con proroghe del ministero

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2000

Habilis IV

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#15

09-09-2024, 11:57

La S.T.F. ha mai prodotto dei propri traini da sciovia? o si riforniva da altre ditte? Prima del rinnovo Leitner con i traini SGED qualcuno ricorda cosa avesse?

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2000

Habilis IV

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#16

09-09-2024, 12:01

Stato attuale dell'impianto:https://www.funivie.org/funigallery/...php?album=1972
stazione a valle demolita circa 10 anni fa, il resto della linea è ancora sul posto senza fune

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Gianni_Funivia

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#17

15-10-2024, 10:42

I sostegni sembrano tipicamente Graffer...

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2000

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#18

16-10-2024, 10:03

No, Graffer in questo caso non c'entra nulla

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carlo depi

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#19

16-10-2024, 11:48

2000 ... oddio... i sostegni e le mensole (superfettazione a parte) sembrano veramente Graffer

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Gianni_Funivia

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#20

16-10-2024, 11:56

No, infatti, secondo me son proprio Graffer, almeno i sostegni...

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2000

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#21

17-10-2024, 09:57

Premetto che le sciovie Giretta e Vago sono al momento gli unici impianti STF noti, per cui è difficile fare dei paragoni e anche fotografie che le ritraggano come erano in origine sono praticamente assenti.
Il sostegno confrontandolo con i Graffer di quel periodo alcune piccole differenze di sagomatura le ha.
Quel rinforzo tubolare sopra la testata del palo è un'aggiunta successiva che in origine non c'era...probabilmente aggiunto da leitner per andare a innestare i nuovi bilanceri. Anche le stazioni sono state rifatte da MEB, di originale resta poco..
In questa cartolina si vede il Vago in versione originale(STF uguale al Giretta). I traini potrebbero sembrare dei CFM dalla forma, però oggettivamente si vede poco. Non so se STF producesse dei propri dispositivi

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