Comune di Arogno - pubblicazione concorsi
Il Comune di Arogno mette a pubblico concorso i seguenti lavori:
opere da demolizione della stazione di arrivo della funivia sulla vetta del Sighignola e opere murarie.
1) Committente:
Comune di Arogno c/o Amministrazione Comunale, 6822 Arogno - tel. --- --- -- -- - Fax --- --- -- -- .
2) Procedura / consorzio / varianti:
Il concorso è soggetto alla legge sulle commesse pubbliche (LCPubb) del 15 marzo 2001 e successive norme integrative e sarà aggiudicato nell’ambito di una procedura libera.
Sono ammesse alla gara di appalto unicamente le ditte che operano nel ramo:
- Impresario costruttore.
- Scavo e demolizioni.
Il consorzio fra imprese di costruzione è ammesso ma non è ammesso il consorzio fra imprese di costruzione e ditte operanti nel ramo scavi e demolizioni.
Il subappalto è ammesso per le seguenti opere e come meglio indicato negli atti di appalto:
- Opere di scavo e demolizioni.
- Opere da impresario costruttore.
- Opere da taglio calcestruzzo armato.
- Trasporti con elicottero.
- Trasporti lacuali.
Le varianti di progetto non sono ammesse.
3) Oggetto della gara:
Demolizione e ripristino parziale della stazione di arrivo della funivia sulla vetta del Sighignola.
4) Iscrizione:
Per ragioni organizzative, le Ditte interessate sono invitate ad annunciarsi entro il 24 febbraio 2011 alle ore 12.00 presso lo Studio d’architettura ------ ----- Lugano, tel. --- --- -- --, Fax --- --- -- --, e-mail info@h---------.com.
5) Sopralluogo obbligatorio, documenti d’appalto:
È previsto un sopralluogo tecnico obbligatorio in data 25 febbraio 2011 con ritrovo alle ore 09.00 presso l’Amministrazione comunale di Arogno. Si proseguirà poi attraverso il territorio Italiano fino alla stazione di arrivo della funivia del Sighignola.
Durante il sopralluogo obbligatorio saranno consegnati i documenti per la gara di appalto (due copie cartacee). Alle Ditte iscritte che non inoltreranno l’offerta sarà fatturato l’importo di CHF 100.- a copertura delle spese di ri produzione degli atti d’appalto.
6) Informazioni, domande:
Per ragioni organizzative, tutte le domande pertinenti alla gara d’appalto sono da trasmettere in forma scritta al progettista, Studio d’architettura ------ -----Lugano, via ------- --, 6900 Lugano, entro il 15 marzo 2011. Domande pervenute oltre il termine stabilito non saranno più prese in considerazione.
7) Inoltro delle offerte:
Le offerte, in busta chiusa e con la dicitura esterna specificante il concorso in oggetto, dovranno pervenire entro le ore 14.00 del 28 marzo 2011 al seguente indirizzo: Comune di Arogno, -- --, 6822 Arogno.
NB: Non fa stato la data del timbro postale. Le offerte pervenute in ritardo e/o senza la dicitura esterna implicano l’esclusione dell’offerente dalla gara di appalto.
La Committente non potrà in nessun caso considerare documenti di concorso incompleti o che per tardiva trasmissione postale o di terzi dovessero giungere dopo l’ora indicata del giorno di scadenza.
8) Apertura delle offerte:
Le offerte saranno aperte in seduta pubblica presso l.Amministrazione comunale di Arogno il giorno 28 marzo 2011 subito dopo la scadenza.
Il verbale dell’apertura potrà essere richiesto telefonicamente all’Amministrazione comunale di Arogno, tel. --- --- -- -- oppure per Fax --- --- -- --.
9) Criteri di aggiudicazione:
L’appalto sarà aggiudicato al miglior offerente tenuto conto dei seguenti criteri elencati in ordine di priorità:
01 Prezzo 50%
02 Referenze per lavori analoghi 45%
03 Formazione apprendisti 5%
10) Condizioni particolari:
La ratifica del contratto è subordinata all’approvazione dei vari crediti da parte dei legislativi interessati.
11) Termini e modalità di concorso:
Contro il bando e gli atti di concorso è data facoltà di ricorso al Tribunale cantonale amministrativo entro 10 giorni dalla data di messa a disposizione degli atti d’appalto. Il ricorso non ha effetto sospensivo.
Arogno, 16 febbraio 2011 Il Municipio

si sa quando, perchè in non l' ho mai vista e magari ce la faccio prima dell' abbattimento.

La descrizione dell’idilio si interrompe qui, perché sull’erba, abbarbicato su un dirupo di 1.300 metri, dalla fine degli anni ’60, agonizza lo scheletro della stazione di arrivo di una teleferica mai conclusa che avrebbe dovuto collegare la vetta con il sottostante comune di Campione d’Italia. Una volta edificate le sovrastrutture portanti della stazione di partenza e di quella d’arrivo, la società svizzera che si occupò dei lavori, si accorse che i calcoli erano errati e i lavori si fermarono. Il progetto fallì miseramente.

A ricordare alle centinaia di turisti tutto quel che è stato fatto per arrivare ad un risultato che per molti sembrava oramai irraggiungibile, ci sarà un cartellone sul quale si ripercorrerà la storia del progetto incompiuto, dalla fine degli anni ’60 ad oggi

nell'articolo il signor assessore del pd dovrebbe anche spiegare come saliranno i turisti e dove parcheggeranno le auto!

Quando però si trattò di mettere in funzione l'impianto, le cabine toccavano terra in più punti, strisciando contro le rocce: gli ingegneri avevano sbagliato le misurazioni e i calcoli e il congegno era inutilizzabile.

per il momento calma piatta in vetta...

1.9.2011
gruppo eletrogeno+aria compressa arrivati,
gru arrivata (ancora smontata)

mi vien da piangere.... e contemporaneamente mi ribolle il sangue